人民網北京11月29日電 （記者王連香）記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，截至目前，中歐班列已累計開行8.1萬列，通達歐洲25個國家的217個城市﹔2023年開行數量已超過1.6萬列、運送貨物超過173萬標准箱，超過2022年全年運量。自2022年底開始實施的中歐班列擴編增噸措施成效顯著，平均每月節省近160列班列運力及口岸能力資源。

為充分利用口岸及后方通道能力、更好滿足客戶發運需求，國鐵集團通過科學論証及組織牽引試驗，將中歐班列最大編組輛數和牽引質量分別提高到55輛、3000噸，班列運送能力提升10%﹔通過加強日常貨源、運輸組織，每月分析通報中歐班列滿編情況，推動滿編率提高到99%以上。

9月15日上線運行的中歐班列門戶網站，面向境內外客戶提供權威資訊和一站式綜合業務服務，兩個多月來網站訪問量超275萬次。國鐵集團大力拓展商品汽車等中歐班列貨物品類，開展定制化服務。今年以來，通過班列運輸的國產新能源汽車出口量不斷攀升，三季度實現環比增長123%，中歐班列成為國產新能源汽車開拓國際市場的重要運輸通道。

國鐵集團持續擴大全程時刻表中歐班列開行規模，截至10月底已開通5條線路，開行全程時刻表中歐班列124列，全程運行時間較普通班列平均壓縮30%以上，受到境內外客戶廣泛歡迎。

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