家用電器以舊換新，大宗消費品更新換代……消費品以舊換新作為“消費促進年”的一項重點工作，孕育了消費增長新動能，助力經濟智能化、綠色化發展。

近日印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》提到，實施設備更新、消費品以舊換新、回收循環利用、標准提升四大行動，大力促進先進設備生產應用，推動先進產能比重持續提升，推動高質量耐用消費品更多進入居民生活，暢通資源循環利用鏈條，大幅提高國民經濟循環質量和水平。

今年的《政府工作報告》提出，“促進消費穩定增長”“鼓勵和推動消費品以舊換新”。商務部相關負責人表示，推動消費品以舊換新，既是增強當前經濟增長動力、鞏固回升向好的有力舉措，也是推動高質量發展的長遠之策。

國家統計局數據顯示，截至2023年底，我國汽車保有量約3.4億輛，冰箱、洗衣機、空調等主要品類家電保有量超過30億台。家電保有量高，其中不乏諸多年代久遠、亟待更新換代的產品﹔同時，高端用戶新增需求逐步上升。

“我國的汽車、家電、家裝市場綜合體量大，相當一部分產品使用年限較長，能耗排放較高，有的因為長期使用，還存在著一定的安全隱患，潛在更新需求進入了集中釋放期。”商務部相關負責人以大宗商品為例進行介紹，比如，在用國三以及以下排放標准的乘用車超過1600萬輛，其中車齡15年以上的超過700萬輛﹔平均每年約有2.7億台家電按標准來說超過了安全使用年限。

此前，國家發展改革委會同有關部門研究制定了《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，重點將實施設備更新、消費品以舊換新、回收循環利用、標准提升“四大行動”。

國家發展改革委相關負責人表示，推動大規模設備更新和消費品以舊換新，既能促進消費、拉動投資，也能增加先進產能、提高生產效率，還能促進節能降碳，減少安全隱患。既惠民又利企，一舉多得。

近期，某汽車企業開展“以舊換新”活動，推出10億元“以舊換新”置換補貼政策。在政策支持下推進汽車等大宗消費品更新換代，一名消費者僅用一個半小時就通過活動“提”到了新車，有效節約了消費者購車、用車、換車的成本。

“此次發布大規模補貼政策，不僅能促進消費，增加先進產能、提升生產效率，還能加速新能源汽車的普及，促進節能減排，提升新質生產力，既惠民、又利企。”該企業相關負責人說。

業內專家表示，汽車、家電的更新換代需求和潛力較大，以舊換新等措施將在滿足消費需求的基礎上激活市場。和前些年以家電下鄉為主的“以舊換新”活動相比，此次“以舊換新”從解決“有沒有”升級為看重“好不好”，對家電企業來說，是一個加速發展新質生產力的好機會。

電商平台作為品牌廠商與消費者之間的中間平台，發揮了橋梁和紐帶的作用。近期，多家電商平台推出以舊換新服務，加大以舊換新補貼，擴大商品補貼范圍及力度。目前，上海某平台已在全國1500個區縣實現送貨上門同時取舊換新或“送新單獨取舊”服務，覆蓋眾多國內外家電品牌，為“以舊換新”增添助力。

據有關行業協會統計，2023年，全國廢舊家電回收總量達450萬噸，含有金、銀、銅、錫等大量貴金屬和塑料等。數據顯示，每回收1噸廢舊家電，拆解出的再生資源能夠減少二氧化碳等溫室氣體排放約4.7噸。不過，目前廢舊家電通過正常渠道回收，實現環保拆解和再回收的比例僅佔20%左右。

在山東萊西的“碳中和”綠色工廠內，一台500L容量的大冰箱被緩緩推到上料口，經過預拆解、冷媒回收、自動打孔瀝油、多重破碎、三級分選等，最終變成了一堆堆拆解金屬、再生塑料、循環部件，並以這種全新的形態，重新進入產業鏈……在我國，綠色低碳循環發展經濟體系建設持續深入，企業不斷實踐探索，構建智能、高效、可追溯、線上線下融合的回收處理體系，為綠色發展添磚加瓦。

“推動大規模設備更新和消費品以舊換新是一項系統工程，做好這項工作要打好政策組合拳。”國家發改委相關負責人指出，要加大財政、金融、稅收等政策支持力度，強化用地、用能等要素保障和科技創新支撐，深入實施“四大行動”，把實事辦好、好事辦實，扎實推進經濟高質量發展。

商務部研究院研究員周密認為，促消費是一項長期工作，既是對消費者消費能力與感受的滿足，又是對消費商品或服務保障的系統配合與引領，需要圍繞不同時期經濟社會的具體情況有所側重。

“要堅持以市場為主，通過政策支持和引導，充分調動各方積極性，形成‘去舊更容易、換新更願意’的有效機制，讓‘以舊換新’助力消費增長，為經濟發展貢獻力量。”業內專家建議。

數據顯示，近幾年，我國的服務消費快速發展，2013年到2023年，居民人均服務性消費支出佔比從39.7%提升到45.2%，提高了5.5個百分點。

“未來一段時期，服務消費的空間和潛力還很巨大。”商務部相關負責人表示，要搭建平台載體，創新服務消費場景，開展“服務消費季”“中華美食薈”等系列活動，促進商旅文體健等業態融合發展，更好滿足群眾個性化、多樣化、品質化的服務消費需求。

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