全力抓落實 確保開門紅

民營經濟是首都高質量發展的重要力量。在科創領域，一家家“小而精”的創新型民企正不斷涌現，用競爭力十足的產品持續開拓市場，馳名海內外。近日，北京青年報記者隨市發改委實地走訪了位於房山區的兩家民營企業，他們在科技創新的賽道上加速馳騁，為北京打造新質生產力添磚加瓦。

半固態鋰離子電池續航超1000公裡

走進北京衛藍新能源科技股份有限公司（以下簡稱“衛藍新能源”）的展廳，這裡陳列著該公司標志性的電池產品，看似不起眼，卻大有學問。其中，四塊電池分別遭受過槍擊、針刺、擠壓和高溫四種極端條件下實驗測試，但除了形態上出現一些形變之外，四塊電池均無冒煙起火痕跡，顯示了這款電池的安全性能。衛藍新能源董事會辦公室主任陳麗葉說，這是該公司目前研發生產的電池產品，從實驗和實際應用來看，半固態鋰電池在能量密度和安全性上有很好的優勢。預計到2026年年底，企業可實現全固態電池的量產。

另一側，擺放著的一套高比能汽車動力電池包也十分亮眼，這是一組半固態鋰離子電池，專門為蔚來汽車量身打造，裝載在電動汽車上，單次續航裡程可超過1000公裡，電池壽命達到100萬公裡。

衛藍新能源成立於2016年，是一家專注於固態電池研發、生產與銷售的國家高新技術企業。陳麗葉表示，目前公司旗下產品主要應用於新能源汽車、儲能和小動力三大市場領域。在新能源汽車領域，混合固液360Wh/kg超高能量密度電池已應用於蔚來汽車﹔在儲能領域，已經和三峽、海博思創、華能、廣州儲能等多個儲能項目達成合作﹔此外，在小動力領域，已為多家國內外無人機、機器人、便攜電源等客戶供貨。

作為房山區在儲能領域引進的重點企業，衛藍新能源享受到了多重政策紅利。房山區發改委產業科科長張元旦介紹，從國家層面，幫助企業申請了國家發改委專項資金用於科技攻關，資金支持總額達4103萬元。隨著企業發展，需要建設小試中試生產基地，房山區為企業代建並快速推動項目，2023年1月實現了竣工交付。

無人駕駛“AI司機”服務海內外

在中關村科技園區房山園，由馭勢科技（北京）有限公司（以下簡稱“馭勢科技”）組建的一支多場景無人駕駛車隊格外顯眼。無人物流車、無人配送車、無人巡邏車、無人巴士、無人駕駛出租車……馭勢科技的董事長吳甘沙介紹，該企業研發的無人駕駛技術已應用在巴士平台、物流平台、城市配送平台、大車作業平台以及乘用車領域，致力於為千行百業提供“AI司機”。

以機場行李牽引車為例，該車輛可以在沒有司機、沒有安全員的情況下，實現7×24小時不間斷作業，成功解決國際大型機場普遍面臨的物流勞動力短缺及安全作業難題。以香港機場為例，截至2023年12月，該機場累計投入50余台馭勢科技無人駕駛車輛，實現1000天以上無人駕駛常態化運營，運行路線覆蓋地上、地下、室內、隧道等各類復雜環境，為機場提供全天候的無人物流和接駁服務。

據了解，該公司為一家深耕“全場景、真無人、全天候”通用型自動駕駛技術的領軍企業。基於多元物流運輸及交通出行場景常態化商業運營積累，該企業在特定場景自動駕駛專有算法及技術、融入實體經濟系統化流程無人協作作業等方面處於業界領先水平，其中，在機場廠區自動駕駛領域，該公司牽頭制定了3項標准，是目前唯一可提供規模運營方案的科技公司。

馭勢科技政府事務與戰略合作總監董萬亮介紹，企業持續布局東南亞、中東以及歐洲等地區市場，目前，公司在海外的業務收入佔比不斷攀升，預計在未來三年內將提升至60%至70%。截至目前，馭勢科技研發的無人巴士已經在阿聯酋投入商用，提供大型園區的微循環接駁服務，無人物流車已應用於新加坡樟宜機場開展物流運輸，企業研發的無人配送車也在沙特大學城開展應用。

本市支持民企參與關鍵領域技術攻關

北京也在為民企創新發展提供肥沃土壤。市發改委相關負責人透露，下一步，北京將支持民營企業把自己的特色與首都優勢結合起來、與經濟高質量發展結合起來、與落實國家重大戰略結合起來，實現自身更好發展。本市將支持民營企業參與國家戰略科技力量建設和關鍵領域技術攻關。探索採用以獎代補、貸款貼息、首購訂購等多種方式，支持民營企業以國家戰略需求為導向，積聚力量進行原創性引領性科技攻關和基礎創新轉化。支持組建一批領軍企業牽頭、高校院所支撐、各創新主體相互協同的創新聯合體。布局一批新型共性技術平台，三年累計支持不超過5000萬元，助力解決跨行業、跨領域關鍵共性技術問題。

支持民營企業成為產業技術創新“出題者”。圍繞人工智能、新能源智能網聯汽車、基因和細胞醫療、新型儲能、氫能等領域，鼓勵民營科技領軍企業牽頭梳理堵點卡點難題，形成重大攻關任務需求清單。圍繞前沿技術創新和未來產業發展方向，鼓勵民營科技型骨干企業聯合上下游、產學研力量，研究提出前沿性、顛覆性技術問題需求清單。

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