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充電換電基礎設施體系建設先行,銷售服務網絡跟著下沉——

九十九款新能源汽車“駛”向鄉村

本報記者 徐佩玉
2024年05月23日05:17 | 來源:人民網-人民日報海外版
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  貴州省黔西南布依族苗族自治州加快補齊縣城、鄉鎮充電基礎設施建設,在實現電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”,為城市公交、出租車、網約車、私人乘用車等新能源汽車提供保障。圖為市民在興義市體育中心充電站充電。
  劉朝富攝(人民視覺)

  2024年新能源汽車下鄉活動已拉開帷幕。5月15日,工業和信息化部等五部門聯合發布《關於開展2024年新能源汽車下鄉活動的通知》(以下簡稱“通知”),組織開展2024年新能源汽車下鄉活動。此次活動時間為2024年5月至12月,共計選取99款新能源汽車車型參與活動。

  在城市市場增速放緩的同時,新能源汽車在農村市場仍然具有較大增長空間。據中國汽車工業協會充換電分會統計,2022年至2023年,農村電動汽車的滲透率從4%上升到17%。雖然距離一線城市30%以上的滲透率還有較大距離,但增幅明顯高於城市市場。

  為加快補齊農村地區新能源汽車消費使用短板,今年的活動進一步下沉到縣域,選取一批新能源汽車推廣應用比例不高、未來市場潛力大的典型縣域城市,舉行若干專場活動﹔以此為中心輻射周邊鄉鎮,結合地區實際開展若干場特色活動,形成“1+N”活動布局。

  在活動形式上,採取“現場+雲上”相結合的方式開展。“線下”活動通過典型縣域專場活動與周邊鄉鎮特色活動相結合的方式開展。“線上”活動主要包括線上展銷、直播互動等,通過電商、互聯網平台配合線下活動開展。

  在車型選擇上,通知提出,選取適宜農村市場、口碑較好、質量可靠的新能源汽車車型,開展集中展覽展示、試乘試駕等活動,豐富消費體驗,提供多樣化選擇。今年選取的99款車型中,包括紅旗E-QM5、小鵬P5、廣汽埃安Y Plus、比亞迪元Plus、東風納米BOX、極氪001、五菱宏光MINIEV等多款熱門車型。其中,既有5萬元以下的微型電動車,也有價格超過20萬元的緊湊型SUV﹔既有自主品牌,也有合資品牌﹔既有乘用車,也有商用車型,滿足不同需求。

  縣鄉市場對哪類新能源車需求大?全國乘用車市場信息聯席會數據顯示,目前鄉鎮市場A00級車的銷售在整個縣鄉市場中佔到36%左右,A0級佔到32%左右,遠高於城市市場的小微型電動車佔比。對於農村消費者來說,小微型電動車具有購置成本低、使用成本低、維護保養成本低的巨大優勢。中國汽車流通協會專家委員會委員章弘表示,農村地區消費者對價格敏感度較高,讓汽車價格降下來,讓農村消費者買得起,是新能源汽車下鄉的突破口。

  讓新能源車順暢下鄉,充電換電基礎設施體系建設要先行,銷售服務網絡也要跟著下沉。2023年5月,國家發展改革委聯合國家能源局制定的《關於加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》指出,目前廣大農村地區仍存在公共充電基礎設施建設不足、居住社區充電設施安裝共享難、時段性供需矛盾突出等問題,制約了農村地區新能源汽車消費潛力的釋放。經過近一年時間,全國多個農村地區的充電樁建設工作已取得明顯成效。南方電網數據顯示,廣東、廣西、海南、貴州、雲南等省份實現充電基礎設施鄉鎮全覆蓋,鄉鎮充電平均服務半徑縮短至20多公裡。

  章弘表示,新能源汽車下鄉,不能只是產品下鄉,更要車企和相關企業形成合力,升級服務模式,提升售后服務保障能力和范圍。通知鼓勵各新能源汽車生產企業、銷售企業、金融機構、充換電設施企業、銷售和售后服務企業積極參加,結合以舊換新和縣域充換電設施補短板等支持政策制定促銷方案,建立完善售后服務體系。

(責編:岳弘彬、牛鏞)
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