中国社科院学部委员 汪同三

海南航空股份有限公司总裁 谢皓明

徐工集团董事长 王 民

兰州兰石房地产开发有限公司总经理 袁武军

京东集团副总裁 李 曦

京东方科技集团股份有限公司副总裁 张 宇

飞鹤集团总裁助理 魏 静

北京工美集团有限责任公司董事长 李 节

培育世界品牌 增强国家实力

中国社科院学部委员 汪同三

改革开放以来，我国经济持续快速发展，目前经济总量已跃居世界第二位，成为全球最大新兴经济体和制造业大国。但产业仍处于国际产业链低端，具有世界影响力的国际知名品牌还不多。要实现由“中国制造”向“中国创造”转变，还有相当长的路要走。

从2006年起，美国《商业周刊》连续4年发布“全球最佳品牌100强”排行榜，中国内地品牌无一上榜。2014年，世界品牌实验室发布“世界品牌500强”排行榜，中国内地品牌仅有29个入选榜单，其中民企品牌仅有几个。我国企业综合竞争力与世界经济强国相比，差距很大。我国虽是世界制造业大国和第一大出口国，却不是一个“品牌大国”。究其原因，除了技术研发能力较弱以外，主要是我国企业的自主创新能力较差，特别是品牌意识不强，打造品牌的方式落后。外国企业在中国凭借洋品牌轻松赚走产业链上约85%的利润，我国制造业因没有叫得响的本土品牌作依托，虽投入了大量的劳动力、资源、能源，牺牲了环境，却只能为了产业链上15%左右的利润而苦苦打拼。

品牌是现代企业的核心竞争力，也是一个国家在国际经济竞争中的重要战略性资源。培养一批世界品牌是实现中国梦的重要手段，更是打造中国经济升级版的重要内容。战略研究、引导基金、金融服务“三位一体”的集成措施将是推动中国品牌国际化的有力举措。

叫响海航品牌 提升乘机体验

海南航空股份有限公司总裁 谢皓明

海航创办于1993年，22年来海航演绎了中国航空业高歌猛进的传奇：从1000万元启动资金到总资产近4800亿元；从1架飞机、1条航线到541架飞机、680余条国内外航线；从偏居小岛的单一航空运输企业到布局全球的大型企业集团。

自2001年开通第一条国际航线，海航的开拓者们就明确：将“塑造有影响力的中国服务品牌”作为海航立足于国际航空市场的核心目标之一。2010年，海航制订了“冲五星”规划，启动服务、销售、运控、飞行等涉及旅客接触点的各个部门，总共26类272个提升项目，通过“以客为亲、安全正点、东方优雅、创新激情、团队协作、平等仁爱”的服务准则，探索改变传统的乘机体验。

仅过了一年，海南航空就成为中国内地首家SKYTRAX认证的五星级航空公司，跻身国际一流航空公司之列。2014年，海航连续4次蝉联SKYTRAX认证的五星级航空公司，并第五次摘取“中国地区最佳航空公司”和“中国地区最佳员工服务”两项大奖。

海航自主研发的“飞机健康管理系统”，不仅打破了技术垄断，还为国产大飞机设计提供了技术支持。凭借22年安全运营，海航3次进入德国航空事故数据评估中心全球安全航空公司榜单前十名，是迄今中国内地唯一上榜的航空公司。

未来，海航将持续提升自身竞争力，为全世界的客户提供优质的产品和服务，弘扬中国品牌的优秀品质，为中国梦的实现做贡献。

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