践行“中国制造2025”海湖立志成“蓄电池全自动生产模式服务者” 

展会发布现场

人民网北京4月28日电 日前，在第十一届中国国际铅酸蓄电池博览会上，杭州海湖实业有限公司展出了海湖“自主创新，行业首创”的铅蓄电池全自动铸焊线H6+S1，新产品获得了与会同行及专家的认可，反响强烈。

据悉，两年一届的中国国际铅酸蓄电池博览会是国内行业中最具有影响力的展会之一，湖实业已连续三届携“三省”铸焊线H6参会。开幕式当天，海湖首席市场官王博进行了题为“蓄电池智能制造：全自动铸焊的经济账”的专题报告，对H6进行了详细的介绍。

据悉，S1的全自动生产模式填补了行业空白，为企业实现机器换人提供了切实有效的解决方案。据介绍，蓄电池全自动铸焊线H6主要三大特点：省人、省钱、省心。全自动生产只要1名设备管理员，与传统半自动和手工作业模式比较，节省15至35人。劳动生产率分別提高14.98倍和114.2倍；电耗和物耗相较于传统半自动作业模式分别节省84%和94%；一条H6+S1全自动生产线每年可节省各项开支约450万元人民币。

由于全自动生产模式实现了机器换人、人机隔离，有效解决了企业主最烦心的职业卫生问题，环境保护方面也省心很多，使企业能更好的拓展现代化工厂生产模式，更好履行社会责任，具有更强的竞争力。

王博还通过视频展示了“H6+S1的全自动生产模式”。王博表示，在制造电池的过程中，为了提高自身的生产水平，海湖研发了一些机器自行使用，这些研发得到了浙江省环保厅的高度认可。

“海湖致力于将自用设备进一步商品化，推向市场，希望这套设备能为行业自动化水平的提高，能为机器换人和中国制造2025贡献力量。”据悉，“H6+S1全自动铸焊线”这套商品机，正是海湖多年来的代表性研究成果之一。

王博表示，6年前还是全手工生产模式，从第一道包板工序，到最后的充电，一条生产线往往在四、五十人，海湖围绕最为关键的铸焊作业，最早实现了铸焊的全自动生产，突破了行业难题，进而向前拓展，突破了包板入槽的全自动化生产难题。未来，海湖将继续整合后道工序，争取早日实现全流水线的全自动生产。

据悉，海湖始于1982年，创立初期与航天部工业总公司直属企业上海新宇电源厂联营，成功研发了国内首创的小型免维护铅蓄电池，30多年来海湖始终专注于做好电池。