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日本车企5月国内产量降幅超六成

记者 王婧 陈立希 综合报道
2020年07月01日07:51 | 来源:经济参考报
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原标题:日本车企5月国内产量降幅超六成

  日本车企6月29日发布的数据显示,5月,八家主要车企国内产量较去年同期猛降61.8%,减少至28.75万辆,为日本1967年有可比数据以来的最大降幅。

  受新冠肺炎疫情影响,日本工厂相继停工或调整生产。据共同社报道,日本八家主要车企的国内产量持续下滑,降幅从3月的7.7%扩大至4月的46.7%,5月达到创纪录的61.8%。

  数据显示,马自达汽车公司5月国内产量降幅最大,达到83.6%,仅次于4月创纪录的86.5%。日本第三大汽车制造商日产汽车降幅为78.7%,斯巴鲁为77.8%,均创各自单月最大降幅。同期,日本最大车企丰田汽车公司的国内产量减少57.0%,降至122744辆。

  就海外生产而言,八家主要车企5月产量同比减少61.7%,降至629256辆,较4月67.9%的降幅有所减少。其中,铃木汽车降幅达到92.7%,主要原因是其最大海外市场印度的需求低迷;斯巴鲁在海外仅有一家位于美国的工厂,产量下降87.7%。不过,在中国市场,马自达的产量同比增长58.1%,丰田和日产的产量也分别增长13.5%和2.1%

  从全球产量来看,丰田5月降幅为54.4%,降至365909辆,创2004年有可比数据以来最大降幅,该公司的产量在北美市场减少78.5%,在欧洲减少58.9%。日本第二大车企本田汽车公司5月全球产量减少51.8%,降至221601辆,连续第10个月下滑。

  由于产量减少和市场需求低迷,日本八大车企5月出口同比下降67.3%至11.1万辆。

  分析人士认为,随着日本车企6月逐步恢复生产,车企产量将出现回升,降幅将收窄,但由于全球几个主要市场疫情形势依然严峻,生产和市场需求持续受到冲击,短时间内汽车产量预计难以恢复至疫情前水平。

  由于疫情持续打击经济,日本失业率上升,国内消费需求减少。日本6月30日数据显示,5月日本失业率为2.9%,达到三年以来最高,失业人口逼近200万。此外,日本劳动力市场需求5月持续减少,就业形势恶化。5月新增就业岗位相比去年同期减少32.1%,其中住宿餐饮业减少55.9%,服务和娱乐业减少44.2%。

  5月下旬,日本全面解除紧急状态,6月19日起全面解除都道府县之间的旅行限制。首都东京近日新增新冠肺炎确诊病例增多,截至6月30日,连续五天单日新增确诊病例超过50例。据共同社报道,日本政府对重新宣布紧急状态态度谨慎。

  日本车企国内产量之前的同比降幅纪录出现在2011年4月,为60.1%。当年3月,日本东北部海域发生9.0级地震并引发特大海啸,福岛第一核电站大量放射性物质泄漏,汽车生产供应链随之遭受重创。

(责编:李都也(实习生)、李栋)

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