南京港2005年上市,IPO募投的最主要一个项目为新生圩液体化工码头项目,根据规划投资1.38亿。然而时隔一年,2006年4月,该项目被南京港方面宣布终止,理由是:罐区建设用地遇到问题。不过蹊跷的是,这个多年前就宣告终止的项目,最近却被投资者爆料说其实一直在运作。实情究竟如何?
早已宣布终止项目 惊现江苏省网
根据投资者提供的线索,记者在07年江苏环保厅的官网上看到了南京港该募投项目的环境影响报告批复书。06年4月南京港发布项目终止公告,07年该项目却获批?跟着2010年10月的江苏省交通厅网站上,也发现了新生圩项目,而这一次它的承建方成了南京惠洋化工码头有限公司。
公开资料显示,惠洋码头是06年由南京港和金翔石化合资设立,南京港控股60%。惠洋码头主要从事成品油、液体化工装卸业务,微妙的是,这家公司是在06年南京港宣告募投项目终止前后成立,而且业务与南京港终止的募投项目业务相同。那么,已经终止的新生圩项目是否通过这家惠洋公司在运行?通过记者沟通, 5月30日,南京港方面通过全景互动平台做出回应:新生圩液体化工码头项目确实并未终止,该项目后来经子公司南京惠洋码头实施完成,项目于2009年建成投产。
终止项目一直运行 或已涉嫌信披违规
南京港方面承认了这一IPO项目并未停工,然而记者查阅南京港06年至今的公告,提及的新生圩募投项目所用字眼一直为“终止”,并未看到继续运作或者已转到子公司运作的任何公告。已经终止的IPO项目为何要偷偷运作?为何不进行公告?记者周四再次试图电话联系南京港董秘胡世海,然而包括手机在内的电话一直未被接听。
针对南京港方面的回复,在互动平台上有投资者发出质疑,认为已经涉嫌信息违规,需要南京港方面给出一个说法。记者也电话联系了中国人民大学商法研究所所长刘俊海,他表示,如果南京港募投终止项目一直在运行,“这个是信息披露的真实性都有问题了,这就不是准确性的事了,你信息披露有误,实际上就是违规。”
另一位财经评论员也对记者表示,“如果南京港信披违规,投资者肯定会受到伤害,如果它这个项目本身是盈利状况挺好的话,它其实是对南京港本身内在价值有提升,但如果投资者不知道这个消息,他就会对南京港价值产生误判。”
截止记者晚上发稿时止,仍未能得到南京港方面任何回复。刘俊海教授表示,就目前资料看,南京港已涉嫌信披违规,公司方面若无回应,投资者可向相关监管部门进行举报监督。