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徐冠林：中國勿局限“新加坡模式”要發揮大國優勢
“中國在不久后將成為世界上最大的經濟體。”新加坡南洋理工大學終身名譽校長徐冠林在接受人民網“行走新絲路”海上絲綢之路報道組採訪時認為，中國要發揮大國優勢，中新兩國要在多方面進行協同合作，優勢互補。
新中友好協會會長潘國駒：中新兩國是“親戚關系”
“新加坡和中國不僅僅是友好關系，更是親戚關系。” 新中友好協會會長、世界科技出版公司主席、南洋理工大學高等研究所所長潘國駒教授6日在新接受人民網採訪時表示，中國改革開放30多年來，中新兩國關系發生了巨大變化。 9月5日-6日，人民網“行走新絲路”海上絲綢之路報道組在新加坡進行了為期2天的採訪報道。潘國駒教授就新時期中新兩國關系和海上絲綢之路對新加坡的戰略影響等問題回答了記者的提問。
駐新大使段潔龍：“絲綢之路”利於中新做大共同利益蛋糕
中國駐新加坡大使段潔龍接受了人民網“行走新絲路”海上絲綢之路報道組的書面採訪。段潔龍大使表示，正如習近平主席最近在南京會見新加坡總統陳慶炎時所概括的，中新友好關系如“兄弟情同手足”。21世紀海上絲綢之路的建設給中新經貿合作開啟新的機遇之窗，有利於中新做大共同利益的蛋糕。
你所不知道的新加坡:買車先辦擁車証 最高45萬元（圖）
新加坡所有汽車都“強制”安裝一個電子裝置，裡面一張可充值的現金卡，用於公路自動繳費。路上經常可見“ERP”通道，它根據時間、車流量以及車型的不同，自動從每一輛通過的汽車現金卡上扣除一定的費用。高峰時間通過一次最多要繳納4新元，然后依次有3新元、2.5新元、2新元、1.5新元、1新元、0.5新元等等。