重走粵海關【5】

來源：人民網  2014年08月25日08:24

1684年（清康熙二十三年）清政府開放海禁，設粵（在廣州）、閩（在廈門）、江（在雲台山，今連雲港附近）、浙（在寧波）四個海關。1757年（乾隆二十二年）關閉廈門、雲台山、寧波三個海關，僅留廣州一口對外貿易，粵海關遂居重要地位。在歷史上廣州有過三次“一口通商”。第一次是在1523-1566年（明嘉靖年間），共43年﹔第二次是在清初康熙年間﹔第三次是1757-1842年（清乾隆二十二年至道光二十二年），至簽訂《南京條約》止，共85年。鐘哲 攝

人民網廣州8月25日電（老盈盈 林龍勇 鐘哲 實習生黃寬）2013年以來，新一屆中央領導提出“一帶一路”發展戰略，抓緊規劃建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路，為中國經濟、社會、文化發展注入新的活力。廣州素有海上絲綢之路發祥地的美譽，在海上絲綢之路2000多年的歷史中，被認為是唯一長期不衰的港口。新海上絲綢之路戰略的提出，又給廣州這座千年古城帶來新的機遇和活力。

人民網推出“行走新絲路”大型跨國全媒體報道，集合全網的力量，組織精干的隊伍，用時約2個月，重走“一帶一路”所涉及的重點國家、地區和城市。鑒於其不可取代的歷史和現實地位，廣州是必然走訪的城市之一。

本網記者將帶你“尋訪廣州海絲遺存”，去重溫和感受豐富的歷史遺存和文化印記，本期我們將走進粵海關。