11天非洲之行，留下了對海的記憶。

　　此前從未到過非洲，對它的印象，是炙熱的陽光，是豐富的礦藏，是廣袤的沙漠，是奔跑的雄獅，是孩子們澄澈的目光……就是很難把這片遙遠的大陸與大海聯系起來。以至，當我站在東非海岸、面朝印度洋的時候，竟有種時空交錯之感。

　　採訪歸來，對非洲的印象已經立體、豐滿了很多，不過，耳畔還經常會回響起印度洋的濤聲，那片浩瀚的蔚藍也總是浮現在眼前。

　　難忘那片海，因為它流淌著中非共同的記憶。在肯尼亞海濱城市馬林迪，有一座長長的水泥棧橋伸向大海，這座橋，當地人稱為“鄭和橋”，600多年前，鄭和的船隊曾在這裡登陸，馬林迪博物館的文獻清晰地記錄了那段歷史。而在拉姆群島，有很多村民被認為是鄭和船隊水手的后裔。時至今日，這一帶的海域，還能夠打撈出中國的瓷器，因而被稱為“瓷器海岸”。這片海，把兩個大陸連在了一起，雖然，歲月帶走了很多不為人知的故事，但是，中非交往的歷史卻愈發醇厚。

　　難忘那片海，因為它見証著中非共同的情誼。在坦贊鐵路的起點達累斯薩拉姆火車站，在坦中合資友誼紡織有限公司，一幢幢明顯帶有中式風格的老建筑，無言訴說著中非風雨同舟、患難與共的真情。近半個世紀前，數以萬計的中國工人和專家漂洋過海來到這裡，修路、建橋、蓋廠，其中一些人長眠於此。半個世紀以來，這份血濃於水的親情不斷賡續，其內涵也已大大拓展。如今中非之間的年貿易額達2000億美元左右，人員往來超過150萬人次。在達累斯薩拉姆，中鐵建工在當地的負責人驅車帶著我們參觀，指著鱗次櫛比的高樓告訴我們：“這是我們建的，那也是我們建的！”語氣中有自豪，更有對這片土地的深情。

　　難忘那片海，因為它承載了中非共同的夢想。南非的朋友告訴我們，南非制定了一個《2030年國家發展規劃》，提出到2030年達到發達國家水平，徹底消除貧困人口。這樣的夢想，和我們“兩個100年”奮斗目標何等相似！細細想來，相似的地方還有很多，比如，都是發展中大國，都是金磚國家……實現中非共同的夢想，希望就在連結我們的這片海洋，而“一帶一路”的宏偉構想，不正是為中非之夢插上騰飛的翅膀嗎？

　　站在好望角的海邊，遙想6個世紀前，葡萄牙人達·伽馬的船隊繞過這裡，開辟了歐洲通往亞洲的“東方航道”。如今，通過共建“一帶一路”，心手相牽的中國與非洲，一定能夠抵達新的“好望角”！

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