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　　眼下，阿拉木圖市長葉西莫夫正忙著推進哈中霍爾果斯國際邊境合作中心的建設。“新疆是哈薩克斯坦發展邊境貿易的首要合作伙伴。隨著絲綢之路經濟帶建設的推進，相信阿拉木圖與中國內陸和沿海地區也將建立起密切的合作關系。”他介紹，阿拉木圖已與中國多個省市建立了友好合作關系。

　　作為哈薩克斯坦重要的對外窗口，阿拉木圖一直在積極參與落實絲綢之路經濟帶建設的項目。

　　2013年9月，習近平主席在訪問哈薩克斯坦期間提出共建絲綢之路經濟帶的倡議，在哈薩克斯坦各界引起熱烈反響。哈薩克斯坦國家鐵路公司總裁馬明在接受本報記者採訪時說：“哈方完全支持這一倡議，這將給兩國合作注入新動力。”

　　今年2月25日，“連雲港—阿拉木圖”貨運班列從中國連雲港首發，6天后抵達阿拉木圖。這是絲綢之路經濟帶重大倡議提出后中哈首個物流方面的國際合作平台項目。當地學者圖列紹夫告訴本報記者，這對於自身沒有港口的哈薩克斯坦來說意義重大，哈方不僅可獲得更豐富的中國商品，大大便利自身礦產原材料等貨物出口到中國乃至整個亞太地區，而且有利於開發自身的過境運輸潛力。隨著絲綢之路經濟帶建設的推進，越來越多國家將會搭上中國經濟發展的快車。

　　在共建絲綢之路經濟帶的大背景下，阿拉木圖這座古代絲綢之路要道上的城市正煥發勃勃生機，一大批項目已完工或加速推進。全長1200公裡的中哈原油管道，至2014年底累計向中國出口原油7523.82萬噸﹔中哈天然氣管道A、B、C三線，將來自氣源地土庫曼斯坦的天然氣輸送到中國的千家萬戶，截至2014年底已累計對華供氣1000億立方米﹔連接中國西部和歐洲西部的“雙西公路”正在加緊施工，有望於年底通車……

　　阿拉木圖自古以來就是絲綢之路通往中亞的必經之路，現在離最近的中哈霍爾果斯口岸僅有360公裡，有得天獨厚的條件和優勢，多家中資機構和大型企業駐哈總部或代表處均設於該市。據統計，2013年阿拉木圖與中國的商品貿易額達到55億美元，2014年增長約10%，佔哈中雙邊貿易額約1/4。

　　談到未來兩國在絲路經濟帶合作的優先方向，葉西莫夫表示，哈中兩國合作的重心要從資源能源轉移到深加工和高新技術領域。“一是打造阿拉套工業園，目前已初具規模，有100多位投資者參與，創造就業崗位2萬余個，希望能有更多中國企業入駐。二是發展旅游業，我們現在開始建設‘科克·扎伊萊’休閑度假中心，可以預見，未來10年，這裡將成為世界上最具吸引力的高山滑雪旅游勝地。”

　　葉西莫夫對記者表示，哈薩克斯坦有能力成為重要的交通物流樞紐，連結亞太和歐洲兩大經濟圈。“根據納扎爾巴耶夫總統的倡議，未來阿拉木圖要建成絲綢之路經濟帶的金融中心和交通樞紐。”

　　（本報阿拉木圖4月15日電）  

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