人民網北京4月19日電 （記者喬雪峰）4月19日，ofo小黃車對外宣布，與自行車制造商富士達簽署戰略合作，每年將獲得富士達超過1000萬的單車產能，獨享全球1/8的單車產能，這也是共享單車行業迄今所獲得的單筆最大產能。雙方同時宣布，將建立首個共享單車全球研發中心，在供應鏈及全球產能整合、海外布局等多領域展開深入合作。

ofo獲共享單車行業單筆最大產能

富士達是全球最大的自行車生產制造商，具備全方位的生產配套能力，與全球知名零件供應商達成了戰略合作，已為Specialized、Scott、Bianchi等國際知名自行車品牌代工。2017年底，富士達還將啟動年產能5萬噸的氫合金工廠，從源頭實現產品的生產能力。

此次雙方的戰略合作，富士達將專為ofo提供數十條產線，每年會為ofo提供超千萬產能。這些產線原本為歐美的單車品牌代工，整合了全球單車制造的優勢資源，產線的自動化水平和工人的操作水平均高於行業平均標准。據統計，去年全球自行車年產能約為8000多萬輛，這意味著單是富士達就已經為ofo提供了全球1/8的自行車產能。

對於ofo與富士達的聯合，中國自行車協會理事長馬中超表示，ofo以自身海量單品的特點，發展了實體經濟，帶動了實體經濟的轉型。

ofo創始人兼CEO戴威表示，目前，全球有70%以上的自行車是在中國生產的。中國有著全世界最完備的自行車供應鏈體系和比較明顯的成本優勢。我相信ofo會跟其他共享單車的企業一起，把這個行業做大，帶著中國的供應鏈，去服務全球、影響全球。

富士達董事長辛建生表示，2017年，隨著ofo的加入，公司預計年產銷量將突破 2000萬輛大關，佔到全球20%以上的份額。

行業專家分析稱，擁有全球自行車供應鏈及產能整合優勢的富士達，將為ofo的產能以及產品優化升級提供強有力的保障，並深刻影響行業競爭格局。

民族品牌共同出海 強強聯合擴大海外優勢

截止目前，ofo已在中國、美國、英國、新加坡4個國家的81個城市進行運營，也是中國互聯網公司走向海外的代表之一。作為同樣擁有海外業務的富士達，其合作伙伴覆蓋全球50多個國家和地區。

此次ofo攜手富士達布局海外市場，將利用富士達現有的物流渠道資源，加速出海進程。另一方面，富士達積累了不同國家和地區、不同人群的騎行習慣和體驗的數據，為打造適合全球各地用戶特點的ofo共享單車，提供了強有力的支撐。

行業專家預測，共享單車的下半場贏在供應鏈。隨著共享單車的不斷發展，供應鏈將在用戶紅利、全產業鏈資源和硬件標准三方面，為共享單車企業的發展提供保障，並最終決定共享單車的行業格局。

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