參考消息網4月20日報道 台媒稱，時間就是金錢，尤其是在大陸如此幅員遼闊的市場，私人飛機成了富豪的基礎交通工具。

　　資料圖：一輛私人飛機與一名“空姐”亮相福州某商場門口。中新社發 呂明 攝

　　據台灣《旺報》網站4月19日報道，據不完全統計，114位華人富豪中，就擁有164架公務機，最愛買飛機的是北京人，上海為因應年年成長的私人飛機“貴客”起降需求，還可能建造一個專用機場。

　　在大陸被稱“公務機”的私人飛機，成本可不小，除了飛機本身的維護、專業服務托管費用外，每次航行都要付航路費、起降費、油費、停機費、放行費等，以廈門機場為例，光“停機費”，一個晚上就要1萬元人民幣。

　　胡潤研究院報告顯示，大陸富豪馬化騰買了龐巴迪環球6000，而萬達的王健林、阿裡馬雲，以及香港富豪李嘉誠、李兆基等人都是買灣流G550，市價大約3億元左右。

　　報道稱，北京是公務機數量最多的地方，共有34架﹔以上海為領頭的長三角地區，共有29架，去年上海機場的私人飛機起落量突破6千架次。

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