乞討賣藝、違規進出閘機、騎行滑板車等行為，一直影響著地鐵運營秩序。據北京市交通執法總隊軌道大隊相關負責人介紹，執法隊對乞討賣藝、派發廣告等屢禁不止的違法行為開展常態整治。通過三個月的專項整治活動，執法隊共查處248起各類“地鐵逃票”行為。此外，軌道大隊提醒廣大乘客，在地鐵內玩滑板車、騎自行車等行為均違法，最高可處以1000元的罰款。

　　三個月查處248起“地鐵逃票”

　　10月24日，在“治堵大家談”節目中，北京市交通執法總隊軌道交通執法大隊副大隊長李海濤、軌道交通執法大隊辦公室主任馬翔、軌道交通執法大隊執法綜合科副科長孫妍介紹了北京地鐵站內的相關執法情況。

　　李海濤介紹，目前，軌道交通執法大隊對乞討賣藝、派發廣告等屢禁不止的違法行為開展常態整治。全年共開展大隊級聯合整治30次、中隊級聯合整治100余次，共查處乞討賣藝2270起、散發小廣告715起、擺攤設點320起、違規進出閘機277起、輪滑運動536起。通過高壓整治，北京軌道交通內秩序類違法行為得到有效遏制。

　　孫妍介紹，今年自4月起，軌道大隊聯合公交總隊、北京地鐵、京港地鐵持續開展票務稽查專項整治行動。截止6月底，開展聯合整治行動251次，檢查車站3824座次，三個月以來，聯合查處違規進出閘機248起，責令乘客補票為企業挽回經濟損失24.6萬元。

　　此前，不少乘客在北京地鐵微博上反映過看到個別乘客翻越閘機或者貼身跟隨刷卡乘客進入車站付費區。據介紹，與普通車站相比，積水潭、西直門、北土城等37座早高峰進出站大客流車站各類逃票行為更加明顯。

　　地鐵內使用輪滑、自行車 最高可罰1000元

　　孫妍介紹，除了地鐵逃票，交通執法總隊還接到一些在地鐵內使用輪滑、滑板車和騎自行車的投訴。“目前全市軌道交通日均客流量1000余萬人次，峰值客流可達到1200萬人次。在人流密集區域，使用輪滑、自行車等行為本身就具有很大的危險性，影響了地鐵乘客的正常進出站，極易沖撞到其他乘客，萬一不小心滑到軌道裡，后果更是不堪設想。”孫妍說。

　　此外，孫妍提醒，該行為還違反了《北京市軌道交通運營安全條例》。根據條例，在車站內、車廂內禁止使用滑板、輪滑、自行車等運動，交通執法部門可以給予警告，並可出50元以上1000元以下罰款。

　　今年勸返20余名長期乞討人員

　　北京青年報記者了解到，隨著北京地鐵核心線路乘客管理員的配置完善，目前，北京地鐵內乞討行為已經明顯減少。

　　針對個別長期乞討人員，軌道大隊與北京市公交保衛總隊治安支隊、乞討人員戶籍地政府工作組共同建立在京軌道內長期乞討人員數據庫。

　　工作組成員相互之間通報信息，通過在每年寒暑假開展常態化聯合保障、在京重要政事活動期間開展專項聯合保障等方式，共同防范、治理北京軌道內長期乞討人員。

　　據統計，今年以來，聯合工作組共勸返乞討人員20余人，上述被勸返人員已全部在戶籍地接受幫扶教育。

　　（文/北青報記者 劉珜）

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