【生態聚焦】

2021年12月13日，2022年冬奧會火種抵達北京首鋼園，北京冬奧的腳步越來越近。

本屆冬奧會最大的特色之一就是“綠色環保”。作為我國提出“2030碳達峰、2060碳中和”目標后的首個世界級體育盛會，北京2022年冬奧會承諾碳排放將全部中和，用實際行動彰顯了中國實現碳達峰碳中和目標的決心，體現了大國的責任和擔當。

北京冬奧會有望成為首個真正實現碳中和的奧運賽事，其中科技的作用功不可沒。那麼，北京2022年冬奧會的碳中和之路，科技將會怎樣大顯身手？在場館建設、交通出行、能源供應、生態環保方面又有哪些亮點？通過舉辦綠色冬奧，會給我國實現碳中和目標帶來哪些機遇與挑戰？

借助新科技實現碳中和

在東京奧運會上，從使用“電子垃圾”提煉的貴金屬制造奧運獎牌，到用地震臨時住宅的鋁制窗框廢料制作櫻花火炬，到以硬紙板材料制作瓦楞紙床供各國運動員休息，再到奧運村廣場以可回收建筑木材搭建，廢棄的紙杯紙盤被回收制成衛生紙……東京奧組委把“減量化”（Reduce）、“再利用”（Reuse）和“再回收”（Recycle）的“3R”理念作為舉辦奧運會的主導理念之一，各類奧運會指定用品對綠色環保要求都非常高，可謂將綠色環保要求融入產品設計的每一個環節。

環保獎牌是東京奧運會最大的“綠色”亮點。從2017年開始，日本開展“利用城市礦山制作獎牌計劃”，在全國放置了18000個收集箱，向民眾收集廢舊電子垃圾產品，共收集了約78985噸小家電和621萬部舊手機，從中提煉出近32公斤純金、3500公斤純銀以及2200公斤純銅，最終制作成5000枚奧運會獎牌。

除了在資源回收利用上下功夫，東京奧運會還盡可能地使用已有場地進行比賽，避免新建大型場所帶來的碳排放，同時新建的永久場館也非常注重環保。例如，比賽場館、奧運村、殘奧村使用的電能，100%來自可再生能源。此外，東京奧組委還投入大量氫動力燃料電池汽車，盡可能多地使用清潔能源，減少碳排放。

與東京奧運會相比，北京2022年冬奧會更重視發揮新科技實現“碳中和”的作用：在場館籌建方面，不僅最大限度地利用現有場館和設施，而且制定了更嚴格的綠色建筑標准，推動場館節能改造，打造冬奧低碳場館﹔在交通方面，規模化應用清潔能源車輛，通過智能化管理提升交通運行效率，構建冬奧低碳交通體系﹔在可再生能源利用方面，建立跨區域綠色電力交易機制，實現冬奧場館100%綠電供應﹔在生態修復方面，盡可能減少人工建筑和人為活動對生態環境的干擾，應用技術創新促進生態修復，為賽事實現碳中和奠定堅實基礎。

北京冬奧會中的科技“身影”

習近平總書記高度重視冬奧場館建設，指出要堅持綠色辦奧、共享辦奧、開放辦奧、廉潔辦奧的理念，突出科技、智慧、綠色、節儉特色。無論是新建場館還是場館改造，都要注重綜合利用和低碳使用，集合體育賽事、群眾健身、文化休閑、展覽展示、社會公益等多種功能。

北京冬奧會積極開展各項場館建筑的低碳節能工作，在場館的規劃、建設和運行階段，最大限度利用現有場館和設施，制定綠色建筑標准推動場館節能改造，創新建筑設計，採用先進的制冷技術以及環保材料等。

北京冬奧會最大限度利用2008年北京夏季奧運會的場館遺產及其他設施，因地制宜，採用新技術和可重復利用材料進行改造升級，創新性地實現了冬季項目與夏季項目雙輪驅動，大大減少了新建場館所產生的碳排放。例如，國家游泳中心通過在游泳池搭建可移動、可轉換的場地結構，安裝可拆裝制冰系統，在保留水上功能的基礎上變身為2022年北京冬奧會冰壺和輪椅冰壺場館，創新性實現“水冰轉換”，成為世界上首個在泳池上架設冰壺賽道的奧運場館。

綠色、低碳、節能理念貫穿於新建場館的設計、規劃、建設全過程。例如國家雪車雪橇中心結合賽道形狀、自然地形和“人工地形”、遮陽屋頂等，研發並實施了地形氣候保護系統，可有效避免陽光對賽道的直射，降低場館運行過程中的能源消耗。

應用智能化交通系統和管理措施，提升交通精細化管理水平，構建低碳交通運輸服務體系，也是北京冬奧會的重要綠色行動之一。圍繞“氫能出行”，北京冬奧會開展制、儲、運、加氫全供應鏈關鍵技術研發，氫能發動機已裝配在公交、物流等不同車型。不僅如此，北京冬奧會還搭建了“交通資源管理系統”，實現賽時交通服務車輛的實時監控、車輛調度、數據分析等功能，加快交通疏導速度，及時推送服務班車班次信息，提高交通服務的精准度和運輸效率，以實現節能減耗。

北京冬奧會將成為奧運史上首次全部使用綠色清潔電力的奧運會。賽事期間，所有場館實現100%綠電供應。為此，國家新建張北±500kv柔性直流電網工程，將張北地區的綠色清潔電能引入北京，不僅滿足冬奧場館的照明、運行和交通等用電需求，還可每年向北京等地輸送清潔電量約225億千瓦時，大幅提升了北京地區清潔能源的消費比重。

北京冬奧會在場館和設施建設過程中，還通過實施動植物、水體、大氣、土壤等生態環保措施，對戶外場館和周邊區域實施生態恢復，降低對賽區周邊生態系統的擾動。例如，北京延慶賽區秉持“山林場館、生態冬奧”設計理念，國家高山滑雪中心吸收民間“干欄式”建筑特點，將鋼結構以點狀支撐方式在山體建設架空平台，充分體現出“環境弱介入”的特點。國家跳台滑雪中心採用“局部山體切削面的生態再造格賓支護體系”，對切削后的碎石和土壤進行篩選，組合填充到格賓網箱中形成支護體系，再種植合適的植被，實現生態恢復目標。

北京冬奧為碳中和帶來機遇

北京冬奧會自籌辦以來，廣泛應用綠色低碳技術建設場館，構建低碳綠色交通體系，使用可再生能源保障賽事，加強生態保護與修復等，為賽事實現碳中和奠定了堅實基礎。

以冬奧會重大活動場景為契機，加快推進我國碳中和建設，筆者認為還應注意以下幾方面：

一是超前謀劃，加大碳中和技術的頂層設計與戰略布局。面向碳達峰碳中和目標，加大低碳/零碳/負碳技術的研發、儲備、布局與應用。立足我國富煤貧油少氣的資源稟賦，結合國家減碳技術路線圖，圍繞契合需求的重點領域和行業發展方向精心布局。選擇前沿、高精尖技術，積極開展關鍵技術重點突破。氫能源作為一種新技術，盡管目前利用的穩定安全性有保障，但一些核心關鍵領域還存在“卡脖子”現象。因此，亟待加強風、光、氫能等發電、儲能技術研發，在新材料、綠色建筑、智能系統等方面突破，降低清潔能源使用成本﹔同時，對碳中和技術研究給予政策傾斜，為負碳排放研發、稅收、人才等方面提供支持，鼓勵企業積極參與並推廣應用。

二是推動新技術成果展示應用，引領綠色產業升級。奧運會歷來是先進技術的秀場，可通過新場景的應用推廣和展示，提升技術的工藝成熟度、市場認知度和社會接受度，從而推動新技術良性發展和應用。同時，冬奧會品牌效應也催生了二氧化碳制冰、碳排放智能化監控系統等一大批新技術，應積極推動這些科技成果產業化，為經濟高質量增長提供動力。在此過程中，應為新技術應用提供更加包容開放的政策環境，提供展示平台和應用場景，鼓勵技術研發單位積極參與，以檢驗、推動先進技術的發展。

三是源頭減排、末端利用雙管齊下，引導全民踐行碳中和理念。首先，在設計、建設、管理、使用、賽后利用全過程引入低碳理念，推廣可持續發展管理模式，從源頭控制節能減碳。其次，以減量化、再利用、資源化為原則，以資源高效循環利用為核心，推廣典型回收模式和經驗做法，提升資源產出率和回收利用率。最后，創新公眾參與形式，鼓勵引導公眾踐行綠色出行、垃圾分類、光盤行動等低碳行為，形成宣傳、踐行低碳綠色生活方式的良性互動風尚。

（作者：苗潤蓮、童愛香，分別系北京市科學技術研究院研究員、北京市科學技術研究院中級經濟師）

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