在剛剛落幕的北京冬奧會中，我國自主研發的雪車裝備驚艷亮相。一直以來，我國在雪車制造領域相對落后，如今，隨著科技不斷進步、自主研發能力不斷增強，這一局面正被改變。

據了解，國產雪車由中國一汽、航天科技聯手研發，研發過程攻克了碳纖維殼體、底盤、制動、轉向等系統和整車設計與制造關鍵技術，突破了焊接耐久性分析、緊固件選型、結構強度優化、碳纖維優化、CAE分析工況設定等五項難題。

國產雪車的問世，成為我國科技創新不斷取得新突破的縮影。

今年的政府工作報告中提出，深入實施創新驅動發展戰略，鞏固壯大實體經濟根基﹔推進科技創新，促進產業優化升級，突破供給約束堵點，依靠創新提高發展質量。

市場主體不斷創新發展，產業優化升級，離不開宏觀政策助力。

記者從國家稅務總局了解到，2021年，我國兩度“升級”研發費用加計扣除政策，企業提前享受研發費用加計扣除政策減免稅額3333億元，有力促進企業創新發展。

今年的政府工作報告中提出，過去一年，企業研發經費增長15.5%。2022年，要加大企業創新激勵力度加大研發費用加計扣除政策實施力度，將科技型中小企業加計扣除比例從75%提高到100%，對企業投入基礎研究實行稅收優惠，完善設備器具加速折舊、高新技術企業所得稅優惠等政策，這相當於國家對企業創新給予大規模資金支持。

多位代表委員在接受採訪時表示，稅收政策紅利持續加碼，讓市場主體創新的信心更充足。

“我國經濟的高質量發展離不開大量科技創新型企業的參與，更依賴於‘專精特新’科技型企業群體的不斷壯大。近年來國家不斷在政策上加大企業的創新激勵力度，給科技型企業帶來了實實在在的優惠。”全國人大代表、國瓷材料副總經理司留啟表示，政府工作報告中關於“加大企業創新激勵力度”的眾多舉措讓他深受鼓舞。

全國人大代表、河北奧潤順達集團總裁倪海瓊表示，政府工作報告中提到，要加大研發費用加計扣除政策實施力度，將科技型中小企業加計扣除比例從75%提高到100%，對企業投入基礎研究實行稅收優惠，完善設備器具加速折舊。這對激發“專精特新”企業發展活力具有很強的激勵性，也從產業轉型升級的角度為企業成長提供了良好的政策支持。

北京國家會計學院財稅政策與應用研究所所長李旭紅在接受人民網記者採訪時表示，2021年，將制造業企業研發費用加計扣除比例提高至100%取得了良好的政策效果。今年的政府工作報告中，進一步將科技型中小企業研發費用加計扣除比例提高至100%，是我國減稅降費政策重點鼓勵創新發展的具體表現。

李旭紅進一步闡釋，研發費用加計扣除政策是指在計算應納稅所得額時，允許企業據實扣除研發費用的基礎上再加計扣除一定的比例。這一舉措可以降低科技型中小企業的應納稅所得額，進而減輕其稅收負擔，緩解企業的現金流壓力，也就意味著企業有更多的資金投入到研發中。

“在當前國內經濟面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的多重壓力且國外不確定性顯著增強的背景下，提高研發費用加計扣除比例，有利於促進我國科技型中小企業以及相關產業領域的轉型升級，為我國經濟高質量發展增添動力。”李旭紅說。

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