人民網北京6月7日電 （記者栗翹楚）當前，隨著汽車電動化、網聯化、智能化技術加速演進，融合物聯網、雲計算、大數據、人工智能等多種創新技術的智能網聯汽車應運而生，成為全球新興產業發展的戰略必爭之地。近年來，從汽車制造商到5G通信商、從高精地圖提供商到芯片設計與制造商，以及眾多自動駕駛科技公司紛紛入局自動駕駛領域，各類車型加速技術演進，逐步走上快車道。

一直以來，圍繞自動駕駛，業內認為有兩條路線，一是單車智能，二是車路協同。

當前，我國智能網聯汽車發展正從測試驗証轉向多場景示范應用新階段。國內多地以城市/區域為載體，不斷加快規模化示范應用，深化“車-路-網-雲”協同發展。

業界人士認為，日趨復雜的交通問題呼吁全業務領域數字治理，以順應從單項治理走向綜合治理、從交通治理走向城市治理、從單車智能走向車路協同的行業趨勢。同時，智能物聯時代一個重要變化是從功能驅動走向場景驅動，需要基於場景的雲邊端全棧式技術融合創新。

2021年3月，蘑菇車聯與湖南省衡陽市政府達成戰略合作，雙方在車輛智能化、道路智能化、自動駕駛、車路協同、AI雲等領域開展合作，以衡州大道、蔡倫大道為主體輻射周邊，建設“智慧數字道路”，建立可靠高效穩定的智慧交通運行體系﹔大規模落地並商業化運營自動駕駛在城市公交、清掃巡邏等公共出行和公共服務場景中的應用，構建智能網聯汽車產業生態。

近年來，中國憑借領先的5G水平、廣泛的通信基站布局、“新基建”的政策支持以及廣闊的國內市場，正在加速探索自動駕駛“中國方案”。

業界人士表示，首先，自動駕駛在城市范圍內大規模落地，能夠帶動以5G基站、AI、大數據中心、工業互聯網為代表的基於新一代信息技術演化生成的信息基礎設施建設﹔其次，“車路雲一體化”系統方案的落地，能夠帶動智能交通、智能物流等融合基礎設施建設﹔最后，所有自動駕駛車輛均採用新能源驅動，這也能夠帶動新能源汽車充電樁、換電站乃至特高壓等新基建配套完善。

據蘑菇車聯衡陽項目負責人介紹，衡陽智慧交通項目主要做三件事，第一，承接城市道路基礎設施智能化升級，部署激光雷達、攝像頭、路側通信單元和邊緣計算服務器等智能設備，實現交通元素全覆蓋的城市級3D交通數字模型﹔第二，提供城市級自動駕駛公共服務車輛升級和車隊運營服務，包含公交、出租、巡邏、清掃等公共服務車輛﹔第三，依托雲端的“城市交通大腦”為城市管理者提供實時動態的交通統一管理平台，並為普通用戶提供新型交通服務，包括數字孿生、車道級導航、車道級數字信息呈現。此舉將為普通市民提供更多安全和高效的駕駛服務。

同時，綠色、低碳是新基建的重要指標，車路雲一體化或將開辟減碳新空間。“項目基於‘車路雲一體化’系統，落地智能網聯汽車應用，預計將提高交通出行效率，達到節能、減碳減排的目的。同時打造交通大數據雲控基礎平台，強化車輛全生命周期管理，有效降低碳排放，助力衡陽綠色發展，盡早實現‘雙碳’目標。”蘑菇車聯衡陽項目負責人說。

據悉，目前該項目一期道路智能化升級已落地，並實現多種自動駕駛公共服務車輛試運行。

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