人民網北京3月30日電 （記者王連香）據中國鐵路微信公眾號消息，3月28日，杭州至溫州高速鐵路（以下簡稱杭溫高鐵）進入靜態驗收階段，標志著該條鐵路主體工程建設基本完成，距離開通運營更近一步。

杭溫高鐵北起浙江省杭州市桐廬東站，向南經過金華市、台州市，到達溫州市溫州北站后，利用既有甬台溫鐵路引入溫州南站，新建正線長度260公裡，設計時速350公裡，全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9個車站。工程建設分為兩期，一期為義烏至溫州段，二期為杭州至義烏段。全線設有隧道81座，特大、大中橋梁117座，橋隧比高達94.5%。

靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，包括專業現場驗收和靜態綜合系統驗收，涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環水保系統等多個專業，是對工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面“體檢”的過程。靜態驗收結束后，將進行聯調聯試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好准備。

杭溫高鐵一期工程於2020年6月開工建設，二期工程於2021年9月開工建設。自項目開工以來，中國鐵路上海局集團有限公司全面加強工程管理和運營前期介入工作，強化工程建設標准化管理，創新工藝工法，優化施工方案，優質高效推進鐵路建設。

為確保靜態驗收工作順利進行，上海局集團公司成立多個驗收專業工作組，積極做好工務、通信、電力及電力牽引供電、房屋建筑工程、信息、客服設施工程等專業檢查驗收。

杭溫高鐵建成運營后，杭州、金華、台州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對於完善區域路網布局、促進長三角城市群聯動發展具有重要意義。

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