冬至后的新疆，遇到了新一輪強冷空氣。嚴寒之下，新疆能源洗選中心烏東選煤廠呈現出一派熱火朝天的繁忙景象。

在風雪飛揚的儲煤場，一群身著藍色工作服的工人們，井然有序地指揮著車輛，一列列卡車排起了長龍，等待著裝載的煤炭發往全國各地﹔在機械轟鳴的車間內，他們穿梭忙碌，認真地檢查著每一台設備的運行情況，為寒冬能源保供貢獻著自己的力量。

在工人忙碌的背后，烏東選煤廠建立了靈活的“產、運、銷”協作體系，每日細致匯總銷售情況，根據市場需求動態調整生產。精心規劃運輸路線，優化發運環節，確保煤炭安全快速送達……

運維人員正在檢查火車平煤器。 受訪者供圖

不僅新疆，社會各界在冬季編織起一張溫暖的能源保供“網絡”，用實際行動為千家萬戶送去溫暖。

在“西煤東運”第二大通道“咽喉”部位的神木北站，平均每隔10分鐘就有一列火車進站，始發車、中轉車、通過車、調車作業都是安全卡控的重點……神木北運用車間主任高鳳才時常晝夜不分做好現場關鍵時間、關鍵環節、關鍵人員的安全檢查，確保標准化作業落實到位，保障煤炭等鐵路運輸的平穩運行。

“貨車在長時間的運行中，受地域溫差、牽引震動等因素影響，車輛配件可能會出現磨耗、變形和疲勞裂損等故障，這都需要檢車員快速高效地檢查並排除，每一列車有50余節車廂，長達500多米。檢車員們需要分段作業，圍繞車輛仔細檢查每一個配件。”高鳳才邊走邊觀察臨線檢車員的標准化作業執行情況邊說，如今保障運煤列車檢修工作更加高效和智能化，有力支撐迎峰度冬能源保供。

高鳳才正在與同事共同查看解決閥體故障。 黃少元 攝

守護“民生溫度”，供暖也是關鍵一環。在滕州新源熱力調度中心，工作人員時常緊張有序地忙碌著，根據智能供熱系統集中監控平台的顯示數據下達指令，及時調整供熱參數。

日前，滕州新源熱力調度中心的閆俊余在處理完一天維修任務的深夜，接到了安居小區劉阿姨關於家中供暖管道突然崩漏的求助電話后，又再次背起工具包迅速前往查看。在經過一番維修，漏水的情況得以妥善處理。不僅閆俊余，其他“供暖管家”也會第一時間趕往用戶家中，使用戶供熱問題及時得到解決。此外，根據各小區實際情況，還會對供暖管網熱平衡進行調節，及時處理故障點、不熱點、過熱點，讓供暖設備及管網達到全面、穩定運行標准，確保用戶能夠達標用熱。

閆俊余正在查看維修供暖設備。 受訪者供圖

業內人士表示，中央企業在能源保供中發揮協同作用也日益明顯，發展新能源、電煤儲備、“源網荷儲”集約化用能管理等多措並舉，將有效提升冬季保暖保供能力。

國務院國資委日前召開的中央企業負責人會議提出，要積極做好重要基礎產品的保價穩供，加大迎峰度冬特別是“兩節”期間供應保障力度，用心守護人民群眾溫暖過冬。

中國企業聯合會特約高級研究員劉興國表示，進入冬季，供暖用電需求明顯增長，這對增加電力供應和加強電力調節提出更高要求。相關中央企業通過不斷提升軟硬件水平以及數智化應用，可以較好緩解部分區域電力供應緊張局面。與此同時，儲熱儲能設備的不斷投產，電網調節能力的增強，也為進一步確保能源供應提供了更優的調節作用。

也有業內人士認為，在確保安全的前提下，處於保暖保供供給側的中央企業抓好煤炭、天然氣穩產保供，加快電力、油氣和管網項目投資建設進度，推動數字技術和能源技術深度融合，做好極端天氣應急預案，有效提升冬季保暖保供能力。

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