人民網北京12月29日電 （焦磊）11月14日，2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動在嵐圖汽車雲峰工廠舉行，這是我國新能源汽車年產量首破1000萬輛，標志著我國正從汽車大國邁向汽車強國、新能源汽車產業迎來高質量發展新階段。

中國汽車工業協會的數據顯示，2015年至2023年，我國新能源汽車產銷量連續九年世界第一，2023年整車出口量超越日本成為全球第一，新能源汽車成為其中主要推動力量。根據有關預測，今年中國新能源汽車年銷量預計將達1150萬輛，年度產銷量將雙雙突破1000萬輛。行業分析認為，這意味著中國新能源汽車產業已經成為培育新質生產力的重要引擎，邁入了規模化、全球化的高質量發展新階段。

加大智能技術創新力度、進一步塑造高端智慧電動汽車品牌形象，則是近年來中國新能源汽車產業迅速崛起、走向高端的重要著力點。以嵐圖汽車為例，今年1至11月，嵐圖汽車累計銷量73561輛，連續三個月銷量破萬、實現“七連漲”。全新嵐圖夢想家在10-11月蟬聯新能源MPV銷量冠軍，主銷車型售價39.99萬元，成為高端市場的有力參與者。

當前，業界不斷探索，推動汽車制造向高端化、智能化、綠色化、數字化方向趨深。12月28日晚間，中央電視台《焦點訪談》欄目特別策劃的《信心2024》制造業專題通過透視嵐圖汽車高端智造工廠，展現制造業新“四化”轉型的新趨勢。

嵐圖汽車高端智造工廠。受訪者供圖

比如，在數字工廠方面，以提供高端化、智能化、綠色化產品為抓手，嵐圖汽車正推動5G+工業互聯網賦能汽車全流程制造。今年1月，嵐圖汽車工廠入選國家級綠色工廠名單﹔用綠色的能源生產綠色的新能源汽車，是構建可持續出行生態的重要抓手。在武漢經開區的嵐圖工廠，工廠屋頂整齊排布太陽能光伏板，年發電量2000萬千瓦時，每年減排二氧化碳11620噸，相當於每年植樹約52.8萬棵，實現了綠色化、低碳化生產。

嵐圖汽車高端智造工廠。受訪者供圖

新能源汽車產業由小到大、由弱變強，科技創新是關鍵變量。在電動化、智能化技術方面，嵐圖汽車打造了中央集中式SOA電子電氣“天元架構”，今年與華為聯合打造“天元架構2.0”，自主開發新一代智能多模混動技術“嵐海動力”，持續完善了技術品牌架構，推動科技成果品牌化轉變。截至2024年12月，嵐圖累計布局專利4188件，包括國內專利4047件、海外專利141件。其中，共布局發明專利3579件，佔專利布局總量的87.72%。且截至2024年12月，嵐圖累計授權專利1057件，其中，授權發明為599件。

新能源汽車產業融合能源、5G、互聯網、半導體等多個賽道，產業鏈長、關聯度高、附加值大。作為東風汽車旗下新能源品牌，嵐圖汽車發揮央企在供應鏈和產業鏈中的“龍頭”作用，積極開發本土供應商，供應鏈近地化配套率達41%，助推湖北新能源汽車產業補鏈、強鏈。

當前，我國自主品牌日益走向世界主流是中國工業、新能源產業日益強大的必然結果。新能源汽車產業不斷向制造業高端化、智能化、綠色化、數字化發展，將為中國經濟注入澎湃動能。

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