“對許多歐洲企業而言，中國市場仍是一個充滿機遇和活力的重要市場。我們一直對中國的發展前景抱有積極期待，也將繼續深耕中國市場。”10月15日，2025中國—北歐經貿合作論壇（以下簡稱“北歐論壇”）在武漢拉開帷幕，中國歐盟商會主席、丹麥馬士基集團北亞區首席代表彥辭在現場表示。

彥辭提及的中國市場機遇與活力，在今年前三季度的外貿數據中得以印証：我國貨物貿易進出口總值33.61萬億元，同比增長4%﹔一、二、三季度進出口增速分別為1.3%、4.5%和6%，呈現逐季上揚態勢﹔機電產品出口額達12.07萬億元，增長9.6%，出口結構持續向“新”向“優”升級。

這份活力，同樣閃耀在湖北上半年的外貿“成績單”上：進出口同比增長28.4%，增速領跑中部地區﹔實際使用外資規模也穩居中部第一。

這個增速背后，湖北究竟靠什麼“鏈”動全球？

一系列高水平外經貿活動提振了信心。已連續成功舉辦六屆的北歐論壇，吸引了眾多跨國公司在鄂設立研發中心。本屆論壇匯聚了來自30多個國家、8個省市區、200多家世界500強企業的2000多位企業家代表。會場內外，中外嘉賓交流熱絡，合作火花頻頻迸發，新一輪合作機遇正悄然醞釀。

“以智能機器人領域為例，中國在硬件制造方面實力雄厚，要把產業進一步做大做強，還需要更多國際軟件伙伴的協作。”宇樹科技創始人兼CEO王興興向《記者去哪兒》欄目表示，論壇將有力推動全球合作共贏，湖北的區位與人才優勢也將助力我國新興產業更好地走向世界舞台。

新航線不斷織密，物流網絡愈發通暢。花湖機場國際貨運航線持續加密，與中歐班列（武漢）、陽邏港共同構筑起“水陸空”立體物流體系，為“湖北造”走向全球按下“加速鍵”。

“區位優勢、成本優勢以及立體物流體系，正在吸引越來越多貿易商將運營團隊向中部轉移。以武漢為例，花湖機場直飛歐洲的航線就吸引了不少貿易商在此建倉。”歐洲跨境電商平台Voghion招商運營總監董妙表示。

同樣對湖北物流體系感觸頗深的還有丹麥皇冠集團首席執行官尼爾斯·杜達爾。“湖北在海運、鐵路和航空物流方面的建設非常完善，這不僅幫助我們高效連接歐洲市場，也讓中國市場更具吸引力。”

出口產品結構也在持續優化。上半年，湖北機電產品出口保持強勁增勢，高新技術產品出口額達688.6億元，同比增長超過20%。

論壇期間，西班牙加泰羅尼亞自治區政府多邊事務總司長克萊莉婭·科倫博表示，期待在湖北找到新的合作契機。“我們在湖北看到了眾多投資可能，對中國的網絡安全、人工智能、智慧物流等多個領域都充滿興趣。”她說。

論壇開幕式上，中歐班列（武漢）北歐三國新線路正式首發，標志著其陸運網絡進一步延伸至北歐五國。

論壇之外，湖北對外開放的步伐也從未停歇。首創“聯合一站式”關檢前置模式，將花湖機場貨運通關時間壓縮至5分鐘﹔推行武漢陽邏港—上海洋山港聯動接卸監管模式，物流時間縮短2天﹔首批新型易貨貿易試點成功落地，打通“貨動錢不動”外貿新路徑……“朋友圈”持續擴容，新動能加速集聚。

湖北，正以更加開放的姿態，與全球緊密相“鏈”。

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