山特维克：在中国单建物流中心

　　昨日，瑞典高科技工业集团山特维克对《国际金融报》记者确认，在中国设立的首个产品物流分拨中心——CDC（中国物流分拨中心）在上海浦东机场保税区正式启用。

　　“具体数目不方便透露，但这是一笔大投资，也是公司中国市场战略的重要组成部分。”山特维克全球高级副总裁Annika Roos在接受《国际金融报》记者专访时介绍，“之前，山特维克在欧洲、北美和新加坡已经设立了物流点，加上中国的物流点，将构成山特维克的全球物流体系。”

　　据本报了解，山特维克之前没有专门针对单个国家的物流中心点，CDC却成为一个例外。“毋庸置疑，该中心的建立就是为了应对中国市场越来越庞大的需求，对接中国的客户。”Annika表示，“这是集团公司在中国的重要战略之一。”

　　Annika的表态并不意外。山特维克集团CEO奥洛夫·法克赞德去年10月底就曾对《国际金融报》记者介绍，过去十年，该公司在中国业绩的平均增速超过25%，“目前，已跃升为山特维克第四大市场”。就工业刀具市场看，中国航天、航空、化工等行业的持续发展，将产生庞大的需求。“比如，一架飞机的制造，就需要磨损掉上千个以上的刀片或钻头。”山特维克有关人士对《国际金融报》记者介绍。

　　不过，记者此前在和部分物流企业和跨国企业交流时发现，相对于上海，他们更宁愿选择上海周边的港口或城市作为自己的物流中心，如杭州萧山机场或宁波的北仑港等。

　　对此，Annika解释，除了满足中国市场对标准品刀具和非标准品刀具的巨大需求外，还有一个原因是“浦东机场保税区在税收等方面的优惠政策”，另外，该公司“95%的产品都要通过飞机运输，以最快的速度送到客户手中”。

　　上海综合保税区管委会副主任王辛翎也确认，上海综合保税区一直全力支持跨国公司面向中国、亚太乃至全球的空运分拨中心、物流供应链企业在机场综保区集聚发展。