石家庄明年施行单双号限行 网友质疑：税交一半?

　　中国经济网北京6月20讯(记者 刘延佶)近日，石家庄召开大气污染治理攻坚行动动员大会，提出自2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车，自2014年实行机动车单、双号限行。有网友调侃称石家庄真有力度，“赶超北上广”，有网友认为治理重污染企业比单双号限行更有效果，也有网友无奈的表示“必须买两辆车才行了”。

　　网友热议的焦点自然在于石家庄该不该实行单双号限行，有赞成也有质疑。网友“光明”认为这体现了石家庄治理污染的决心，是件好事情。但网友“涩涩往事”却认为有些矫枉过正，他坦言：“对于二线接近三线的石家庄来说，限行确实是不应该的，大气的污染有车的因素，但并不是主要的，化工厂、钢铁厂、矿场以及各种工地才是罪魁祸首。”

　　有网友担心实行单双号限行将更加剧交通拥堵，因为“将会有更多的家庭和企业购买第二辆车。”网友“郭颖峰”甚至质疑：“在单双号限行的城市，是否一年只需缴半年车辆公路税呢？没有理由只许人用半年，但必须缴一整年的税吧？”

　　网友“向君”如此认为单双号限行：“只是用最无奈的办法治理最严重的大气污染。大气污染不是孤立的因素、孤立的地域导致的，岂是一个石家庄车辆限行能解决的，这无异于缘木求鱼。”网友“野风”则建议：“应先出台控制汽车总量的政策，像广州那样(摇号+拍卖)，即照顾了穷人，也让那些有钱人在汽车消费中多承担社会义务。”

(来源:中国经济网)