政府27亿元回购运营权

　　本报深圳1月28日电  （记者吕绍刚）1月27日下午，深圳市交通运输委员会、深圳市龙华新区管委会与深圳高速公路股份有限公司、深圳市梅观高速公路有限公司签订了《梅观高速公路调整收费补偿及资产移交协议》。

　　协议规定，梅观高速公路（梅林至观澜段）将于2014年3月31日24时取消收费。

　　梅观高速公路收费期限到2027年截止，其剩余的13年运营权，将由深圳市政府出资回购。据介绍，梅观高速将是全国首条在运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路。

　　梅观高速公路是国家高速公路G94（珠三角环线高速公路）中的一段，是深圳市中部重要的南北交通走廊，于1995年5月建成通车，道路全长19.2公里，起于深圳梅林关口，止于深圳和东莞边界。近年来，深圳社会各界关于取消梅观高速收费的呼声不断高涨。

　　深圳市交委副主任于宝明介绍，按照测算，未来13年内，梅观高速路的收入可达30亿元。根据深圳市交委发布的调整收费方案，梅观高速公路梅林至观澜段未来收益测算现值为15.9795亿元。于宝明说，由于政府还要支付税收、新建收费站及配套设施等费用，估计最终要支付约27亿元。

　　深圳市交委表示，梅观高速公路调整收费后，将降低市民出行和沿线企业的运输成本，释放高速公路红线范围约20.88万平方米的可开发用地。