1月22日凌晨1时许,北京站,由北京开往临汾的L697次临时旅客列车前排起了长队,辛苦劳累了一年甚至几年的人们翘首以待……
跟车采访前,笔者想象中的临客列车,是在一个半废弃的站台上,缓缓驶来的一辆绿皮车,焦急的乘客蜂拥而上,甚至翻窗而入。然而,眼前完全是另一幅场景:一辆干净整洁的红皮车停靠在站台上,拖着行李的乘客们排着队,在乘警的帮助和疏导下秩序井然地上车。
登上列车,车厢内依旧拥挤,但挤而不乱——乘务人员帮忙搬运行李,看到地面脏乱立即就拿起扫帚打扫干净。值乘的临汾铁路公安处乘警,也在向旅客发放印有安全常识和乘警手机号码的“警民联系卡”,并且不时地提醒旅客。
“师傅,衣帽钩上最好别挂衣服,贵重物品要随身存放!”
“你们几个是一起的吧?晚上要轮换着睡觉,相互照看着,千万别丟了东西。回家过节是高兴的事,别因为这影响了心情!”
家住山西临汾、坐在车厢另一端的李先生无心的一句“没听清”, 让乘警种承又特意挤挪了过去,提高了嗓音,再次重复了一遍。
笔者看到,这是一辆有空调的临客,与窗外寒冷的天气相比,车内温度较高,乘客们挤得汗流浃背。但这挡不住乘警的尽职尽责。迈过倚叠如山的行李,穿过拥挤的人群,走走停停,在列车已经开动10多分钟之后,种承终于走完了一节车厢,坚持去下一节车厢。
“在北京站上车的旅客已有1450余名,火车处于超员状态。旅客越多,他们越容易急躁,我们就越是要耐心服务。”据种承介绍,为了保证旅客安全,他们专门抽调了4名乘务经验丰富、责任心强的乘警长和14名民警,增援临汾乘警支队所担负的这趟临时客车的执乘任务。
穿过城市,L697次列车驶入漆黑的夜色中。“这个时间段,旅客劳累,又容易睡觉,警惕和防范意识特别薄弱,一些不法分子很容易下手,我们必须打起十二分精神。” 为了不打扰旅客休息,当看到一些旅客财物放在茶几上,或者钱包、手机有点外露时,种承会轻拍旅客肩膀,小声地提醒。
触景生情,笔者在跟车途中不自觉地冒出一句:“这个职业很辛苦吧!”
“干我们这行,都有三大‘职业病’。饮食不规律,就会有胃病;常年在火车上工作,难免会耳鸣;一旦耳鸣了,我们工作时的说话声都特别大。”说话间,种承还不忘踮起脚尖,探出脑袋,看看车厢的另一端,并丢给我们一句:“旅客能平安回家,咱再苦也是甜!”
列车到达太原站时,笔者特别注意到一个细节:有位“旅客”和种承简单地交流了几句,然后迅速消失在换乘的人群中。仔细一打听才知道,这位“旅客”是位经验丰富的反扒尖兵,平时游走在旅客之间,专门往人多的地方去,对扒窃、盗窃等违法犯罪活动进行跟踪打击,为旅客守护平安。
一路上,正是平安卫士的相伴,车厢内始终井然有序,归心似箭的旅客有说有笑,洋溢着归乡的兴奋和喜悦。晚上7时30分的临汾,夜色已浓,灯火通明的列车上,广播中传来轻快的音乐声,接着是播音员亲切的声音——“各位乘客,前方到达临汾站……欢迎下次再次乘坐本次列车,祝愿您旅途愉快。”
《 人民日报 》( 2014年01月29日 19 版)