2000多年前，我們的先輩乘風破浪、艱涉鯨波，開辟了聯通東西方的海上絲綢之路，成為溝通各大洲商貿動脈和維系東西方文化交融的重要紐帶，為世界經濟發展和文化繁榮作出了重要貢獻。

　　作為一座伴海而生、因海而興、拓海而榮的港口城市，福州自古以來就是海上絲綢之路的重要發祥地。早在漢代，福州就與東南亞地區開始貿易往來﹔宋元時期，成為海上絲綢之路貿易中絲綢的重要生產地，“百貨隨潮船入市，萬家沽酒戶垂帘”描述了當年福州港的繁華景象。時至明代，福建市舶司回遷福州，鄭和舟師懷揣“宣德化柔遠人”和“經濟大海”的抱負，七度從福州長樂的太平港開洋遠航下西洋，創造了當時世界上規模最大、航線最遠的航海紀錄，將海上絲綢之路發展到巔峰。清朝，福州被辟為五口通商口岸，成為世界著名“茶港”。各國商賈雲集榕城，海商文化興於閩都。千百年來，福州留存了厚重的海洋文化歷史印記。時至今日，織緞巷、橫錦巷、機房裡，這些與紡織業相關的地名，仍無聲地見証著福州絲綢織造的輝煌，傳延著古代手工業文明的燦爛﹔迥龍橋、東岐碼頭、聖壽寶塔依然守望著福州港的繁榮，記憶著中外商貿往來的盛景。

　　2013年10月，習近平總書記高瞻遠矚地提出共同建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要戰略構想，得到了國際社會特別是沿線各國的積極回應。國家“一帶一路”規劃把福建作為建設21世紀海上絲綢之路核心區，為福建發展帶來了重大戰略機遇。作為古代海上絲綢之路的肇始之地，福州市迅速出台融入絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設戰略的實施意見，結合重點產業發展規劃，確定50個重大項目，積極打造交通、經貿、人文三大樞紐，努力打造21世紀海上絲綢之路戰略樞紐城市。

　　“海上福州”，得天獨厚，根基深厚。福州海域面積1.1萬平方公裡，海岸線總長1310公裡，是全國首批對外開放沿海港口城市。早在上世紀90年代，福州就提出建設“海上福州”的戰略構想，率先發出“向海進軍”的宣言。此后，“3820”工程實施、閩江口金三角經濟圈建設、福州新區開放開發，接力傳承，不斷開啟“海上福州”“藍色硅谷”建設的新航程。如今，福州港已形成“一港九區”格局，擁有萬噸級以上碼頭54個，航線通達40余個國家和地區，2014年港口貨物吞吐量11943萬噸，正在向連接東盟、台灣和內陸的區域性國際航運樞紐大步邁進。隨著中國（福建）自由貿易試驗區福州片區即將揭牌運營，福州對外開放的“經脈”進一步打通。

　　“海上福州”，一張更加宏偉的藍圖已經繪就：以東盟國家為重點，福州將積極拓展與東南亞、南亞、西亞、中亞、非洲等地區的經貿合作和人文交流，並延伸至歐洲、北美、東亞、澳新等地，打造南線、西線、北線三條海上合作走廊和通往中亞的陸上合作走廊﹔深化與印尼、馬來西亞、新加坡、泰國、印度、斯裡蘭卡、日本、韓國、澳大利亞、南非、德國、俄羅斯等國家的交流合作，努力構建全方位的對外開放新格局。

　　海納百川，有容乃大。去年福州成功舉辦首屆絲綢之路國際電影節福州分會場活動、21世紀海上絲綢之路市長（高峰）論壇、第二屆海峽青年節、2014海峽（福州）漁業周·中國（福州）國際漁博會等多場海絲盛會。中國—東盟海產品交易所在福州馬尾正式上線，“中國—東盟漁業產業合作配套園區”建設也已展開。今年，亞洲合作對話——共建“一帶一路”工商大會、第二屆絲綢之路國際電影節、海上絲綢之路國際旅游節、21世紀海上絲綢之路博覽會等活動將在福州舉行，由馬來西亞前總理馬哈蒂爾倡議、中國貿促會組織的鄭和經貿文化友好合作協會也有望落戶福州，“海上福州”風帆再起！

　　海上絲綢之路，是用生命與執著打通的經貿往來之路，用信念與希望鋪就的文明交融之路，跨越千山萬水、傳遞和平的友誼之路。我們將傳承團結互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏的絲路精神，在更高起點上加快建設“海上福州”，進一步推動海上絲綢之路文化遺產保護及國際文化交流活動，聯合開展“海上絲綢之路”世界文化遺產申報工作，加強與海絲沿線重點國家的友好城市建設，謀求深度合作，齊心協力、攜手並進，共同譜寫21世紀海上絲綢之路的絢麗篇章，共同迎接海上絲綢之路全面復興的美好明天！

　　（作者為福建省委常委、福州市委書記）  

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