綜合報道，王健林近期去參加了央視的《對話》欄目，談及他對上海迪士尼樂園的看法。王健林表示，有萬達在，上海迪士尼20年之內盈不了利。

王健林表示，經過僅僅一個世紀的成長，迪士尼在全世界開了六個主題樂園，每年入園人次1.3億左右，說它是全球最大的旅游企業，這毫無疑問﹔迪士尼是很優秀的一個公司。但是他們在上海開迪士尼樂園，萬達是有獲勝把握的，“而且我在公司內部講了一句話，要讓迪士尼中國的這一塊財務十年到二十年之內盈不了利”。

王健林認為，迪士尼樂園只是一個室外樂園，有它的優勢就是IP（泛指知識產權，包括故事、概念、形象等內容）比較多，但反過來這也是一個包袱，迪士尼隻會就原來IP產品做擴張，很少研究新的商業模式和新的東西。這就帶來一個問題，在上海完全做室外游樂項目氣候不是那麼有優勢，夏天雨多，霉雨期幾十天，冬天也比較冷。再一個，現在已經不是看米老鼠、唐老鴨為之瘋狂的年代了，而迪士尼完全是克隆以前的IP形象，克隆以前的產品，沒有更多的創新。

王健林稱，萬達有“好虎架不住群狼”的戰略，上海隻有一個迪士尼，而萬達則在全國其他地方開了15到20個樂園項目，每個樂園都具有不盡相同的業態，並且是室內外結合的項目，“我覺得我對迪士尼在中國，至少財務的狀況和前景不看好。”王健林表示。

此外，高昂的成本也是一個問題。王健林表示，這一個樂園開出來，花了55億美金，讓他完全無法理解。這麼高的成本，隻能採取高價格來維持財務平衡，而高價格會流失客戶。

據了解，上海迪士尼正式營業在即，而在此前的運營測試中，昂貴的消費引來公眾廣泛“吐槽”，在餐飲方面，6元錢一隻的小籠包和動輒數十元的正餐套餐讓人們大呼難以接受。有機構匯總多方信息進行測算，在不計算餐飲消費的情況下，從北京赴上海迪士尼樂園進行二人三日游，人均總消費需要2300元左右。

但是，高昂的消費似乎並沒有擋住游客的熱情，隨著上海迪士尼開園時間臨近，前往上海旅行也成為人們關注的熱點，許多人開始提早訂機票。攜程、去哪兒等多家旅游機構的數據顯示，迪士尼開園當周周末，機票價格已經超過端午節小長假。各大航空公司為了迎接游客增加，紛紛開始增加上海地區的航班班次，預計2016年迪士尼將帶來300萬的航空游客增量。

據了解，上海浦東機場距離迪士尼樂園僅12公裡，迪士尼開園后，浦東有望成為外地或國際旅客首選的抵達點。因此，浦東機場在今年開始逐步增加航次。在今年換季后初期航班執行量在每天起降1310架次左右，預計迪士尼開園后，出行高峰時段日航班起降峰值達1370~1410架次。

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