編者按：習近平總書記強調，必須把科技創新擺在國家發展全局的核心位置。國內企業科技創新現狀如何，存在哪些亟待解決的問題？對此，本報記者對廣東、山東、江蘇、浙江4個省份25家企業的科技創新情況進行了調研。調研中了解到，一些高新企業依靠創新，使自身的技術和產品走在世界前列甚至處在世界最前沿，提高了核心競爭力，企業業績也逆勢增長，呈現良好勢頭。同時，一些企業也呼吁，要強化知識產權保護，改革產業工人培養模式，讓更多民營創新企業參與制定行業標准。

　　創新氛圍濃厚　核心競爭力顯著提升

　　創新氛圍濃厚，瞄准並趕超國際最先進技術成為企業共識

　　深圳光啟高等理工研究院是一家成立於2010年的民辦非企業新型科研機構，從一支僅有5人的海歸創始團隊，發展成為一個橫跨五大洲12個國家和地區的全球創新共同體，獲得累計專利授權1780余件。該機構在超材料、個人飛行器等領域達到世界領先水平，其中在超材料領域的專利申請數量佔全世界該領域的86%，具有絕對優勢。光啟創始人劉若鵬認為，“我們必須瞄准科技最前沿，深度研發顛覆性創新技術。”

　　海創匯是海爾重點打造的創業項目孵化平台，它通過“人人創客”的模式以內部創業帶動外部就業，實現了從雇佣者到創業合伙人的模式創新，營造了良好的創新氛圍。在“十二五”科技創新成就展上，海創匯特別推出了小帥私人影院、HelloKitty洗衣機等5款智能產品。

　　江蘇錦明工業機器人自動化公司的前身是錦明玻璃技術公司，從2008年起，企業開始謀劃向產業高端轉型，研制“工業機器人”這一新方向逐漸變得清晰。面對新領域，錦明玻璃選擇走借智轉型的路子，用高薪和超過20%的股權轉讓，將國內一個成熟的專家團隊招至麾下，加快推進研制“重載工業機器人”，成功佔領市場。

　　核心競爭力不斷增強，創新產品市場前景廣闊

　　記者在深圳市太赫茲科技創新研究院，看到一款已經成型的太赫茲人體安檢儀，該儀器能夠穿透衣服對人體成像，進而實現快速、高效、非接觸式的安全檢查。“這款安檢儀，擁有目前世界上最為先進的檢測技術，可以在數秒內利用微波感應完成對人體的檢測，能夠解決機場、海關等重要場所的安檢問題。”研究院執行院長、華訊方舟科技有限公司副總裁丁慶說。

　　青島華高墨烯科技股份有限公司副總經理錢鋒表示，公司自主研發制造出了世界上第一條石墨烯導靜電輪胎，導電率可達到1.0×10-5S/m，能保証可靠地導出車體靜電﹔針對防彈衣的輕量化及舒適性的需求，公司利用自主研發的專有技術和發明專利，取得了突破性進展：拉伸強度提升25%以上，定伸強度提升100%，抗沖擊能力提高40%。

　　行業產能及業績逆勢增長，保持良好勢頭

　　盡管當前整體經濟下行壓力較大，但創新企業依然在快速發展。寶博集團董事長高明作說，集團的機器人制造業務逆勢增長，2015年銷售額達1.5億元，同比增長50%﹔淨利潤達3200萬元，同比增長30%以上。截至今年5月底，公司銷售額達0.8億元，比去年同期有近20%的增長。

　　“產品供不應求，還要進一步擴大產能，才能滿足更多患者需要。”諾爾康神經電子科技股份有限公司董事長李方平告訴記者，公司用10年時間成為國內唯一能自主研發人工耳蝸的企業，也使中國成為全球第四個擁有人工耳蝸自主研發能力的國家，“產品甫一問世，國際同類高端產品在中國的售價就降了一半。”

　　中車四方股份公司副總經理、總工程師梁建英說，今年3月，公司中標美國歷史上最大的一次地鐵車輛採購——846輛、金額總計13億美元地鐵車輛訂單。這也創下我國出口發達國家地鐵車輛數量最多的紀錄。

　　依靠創新降低成本實現轉型升級

　　記者在調研中了解到，對於產業發展較為成熟的行業來說，企業通過技術創新進一步優化產業鏈條，降低產品成本，實現了轉型升級，夯實了企業穩步發展的根基，為企業再上台階提供了動力。

　　依靠技術創新節能增效，大大降低了企業成本

　　作為國內汽輪機行業的龍頭企業，杭汽輪集團去年以來實施35項控本增效項目。集團董事長聶忠海表示，“汽輪機是裝備制造業的皇冠，產品技術含量高，制造難度大，生產環節多，如果在各個環節都能做到精細化管理，帶來的經濟效益、管理效益不容小視。‘暫停機組與在制品及對應客戶數據的梳理’項目，預計為公司帶來2000萬元效益﹔二級公司中能汽輪動力有限公司推出的‘撬裝化快裝式降本增效’項目，首次成功承接兩個印尼棕櫚油項目，在原先由日企產品統領的領域搶佔一席之地。”

　　進入寧波泰茂車業公司的生產車間，偌大的廠房機器轟鳴，產品不斷從流水線上傳出，卻看不到多少工人，一台台機器人正在一刻不歇地進行著焊接、噴漆等帶有危險性的工作。公司副總經理張良海說，公司近年來加大投入，大范圍使用工業機器人，目前已投入了近5000萬元，使用了90多台機器人。人員減少一半，效率卻提升一倍。

　　通過創新優化產業鏈條，實現企業合理布局

　　“要依靠創新優化產業鏈條，把握創新的主動權。”梁建英說，早在引進時速200公裡動車組之初，公司就明確了“以我為主”的策略，堅持“引進消化吸收”和“自主創新”兩條腿走路，把握創新的主動權。公司提出“1比7”的投資理念，即花1元資金引進技術，就要配套投入7元資金進行自主創新。短短數年，中國高鐵從“追趕”到“領跑”，與高效的協同創新密不可分。

　　寧波泰茂車業有限公司2004年開始轉型：從“貼牌”生產邁向自主品牌的打造。2007年，公司董事長劉鵬在寧波建了第二家生產基地，命名為百利自行車有限公司，依靠自主創新開始轉型。2008年，在遭遇金融危機的挑戰下，公司產品憑借優質的工藝和實惠的售價，趁勢而上，產　品在海外市場上擁有極高的人均佔有率，產品銷量不斷上升。2015年銷售收入實現13億元人民幣。

　　傳統產業發展模式面臨瓶頸，企業依靠創新轉型升級意願強烈

　　江蘇雪豹日化有限公司創建於1989年，雪豹牌鞋油等系列產品曾連續多年全國第一。2000年，董事長童渝看到報道稱，復旦大學研制出一種名為FE的生物蛋白復合酶，能促使組織修復，並能有效殺滅有害菌群。在復旦課題組與雪豹日化科研人員共同努力下，酶在牙膏膏體中保持活性的世界性難題被攻克，開創了生物工程應用於牙膏領域的先河。去年僅FE經典醫生這個產品就銷售了4個億。

　　5月30日，上市公司中南重工正式更名為中南文化。面對近幾年制造業的低迷，經過慎重的市場調研和論証后，董事長陳少忠決定涉足文化藝術界。通過收購、投資等多種形式，旗下已擁有大唐電視劇中心、芒果基金、《極限挑戰》等多家文化機構和品牌欄目，去年僅中南文化板塊就創造了4億元的利潤。今年計劃在文化產業投資30億元，預計文化板塊的產值將超過上市公司收益的50%。

　　重視研發和工匠精神奠定堅實根基

　　一些企業負責人表示，要把創新理念提升到戰略高度，充分尊重創新價值，不斷加大技術研發投入，讓技術創新成為企業發展的真正動力，同時要多措並舉涵養工匠精神，形成尊重工匠的社會氛圍，培養更多精益求精的“大國工匠”。

　　企業高度認可創新理念，將其作為事關企業生死存亡的關鍵

　　寧波興業盛泰副總經理劉志成說：“企業在高速發展的同時，非常注重人才的引進和培養，最近5年引進的大學生是過去25年的總和，選拔人才不拘一格，大膽起用年輕人，使企業保持蓬勃旺盛的創新活力。”企業每年都投入超過1億元進行有針對性的技改和研發，工藝技術水平已成行業標杆，在國際上也處於先進水平。在全行業普遍虧損的情況下，企業5年來保持著較高的增長率，成為行業內數一數二的盈利企業。

　　深圳工業總會執行主席王肇文認為，在當前的形勢下，越來越多的企業認識到創新的重要意義，認為創新關系到企業的生死存亡。企業管理層強烈的憂患意識，是激發企業創新活力的重要源泉。

　　研發投入力度空前，為企業發展奠定了堅實根基

　　記者在調研中了解到，近年來，各類企業紛紛加大技術研發投入，不少企業的研發投入比例佔到銷售額的50%以上。青島華高墨烯科技股份有限公司副總經理錢鋒表示，為了走在同類企業技術前沿，企業不斷加大研發投入力度，不僅將所有銷售額全部用於研發，而且還通過多種渠道融資，用於重點項目攻關。

　　深圳光啟高等理工研究院副院長季春霖認為，“創新企業必須要加大研發力度，才能在國際上確保技術領先，公司近年來投入巨資進行全球收購並購，產生了巨大的催化作用，為企業發展積累了雄厚的技術儲備。2015年收購新西蘭馬丁飛行包時，僅用了3個月就談成交易，花費5000萬美元，使得公司在個人飛行器領域處於世界領先水平。”

　　涵養工匠精神，培育精益求精的企業文化

　　江蘇振江新能源裝備公司是一家專注於風力發電機結構件設計生產制造的大型鋼構企業。公司負責人胡震說，很多人以為裝備制造就是敲敲打打，沒什麼科技含量，那只是門外漢的看法。實際上制造企業的工藝設計能力和質量控制能力才是企業的核心競爭力，這就需要我們多措並舉涵養工匠精神。

　　“給西門子做風電配套，我第一次見識到頂級企業對於質量要求的苛刻。比如4.2米轉子房，一共有27個孔，最終成品要插入27個銷子固定，可以說每一個孔的位置精度都是非常高的，而熱脹冷縮會給這種精度帶來很大的挑戰。”胡震告訴記者，正是得益於對工匠精神的重視，公司發明出了一項“反變形技術”工藝，徹底解決了這一難題。“曾經有個競爭對手比我們更早成為西門子的配套商，當時他們擁有70%的訂單，而我們隻有30%，然而去年他們倒閉了，其失敗的原因就在於質量控制理念的缺失。”

　　弘揚工匠精神的熱潮正在杭汽輪集團悄然形成。聶忠海說，“要實現集團‘十三五’規劃提出的‘打造千億級企業，創建國際品牌’的目標，‘鑄工匠精神’就是其中非常重要的方面。為涵養工匠精神，公司近年來在以下方面做了努力：營造優良的有利於員工成長的企業文化﹔搭建有利於工匠成長的各種平台﹔從制度上設置弘揚工匠精神的長效機制﹔把傳承放在突出位置，把杭汽輪的‘工匠精神’融合進去。”

　　知識產權保護待強化　民企投資存壁壘

　　不少高新企業負責人反映，知識產權保護存在不足，一些高新技術產品迅速被抄襲復制卻難以追責。此外，國家戰略領域也存在一些障礙和壁壘，讓很多民營企業難以施展拳腳。

　　知識產權保護不力，一些企業的高新技術迅速被抄襲復制卻難以追責

　　光峰光電集團董事長李屹表示，2004年企業創業之初，就把研究方向投向了對顯示要求最高的電影市場。2014年，光峰光電開發的全球首款20000流明符合DCI標准的激光電影放映機，被成功應用於《變形金剛4》的中國首映。公司為技術研發先后投入了數億元資金，才研制出這一世界領先的技術，遺憾的是，國內外對企業的侵權行為隨之出現並愈演愈烈，企業不得不起訴相關企業，但在打官司的時候發現，企業耗不起時間、精力，即使勝訴，國內的賠償也很有限，對侵權企業形不成有效震懾。

　　“好東西就應該有好價錢！一個創新產品如果沒有30%—40%的毛利，研發費用根本收不回來。”伊頓庫柏（寧波）電氣有限公司總經理陳志校說，企業產品創新最擔心的就是仿冒，一旦仿冒產品橫行，創新產品的研發費用根本無法收回，將嚴重打擊企業的創新積極性。

　　國家戰略領域門檻太高，不少企業在關鍵領域發展遭遇阻力

　　丁慶告訴記者，基於公司開展業務的需要，兩年前，公司向工信部提出申請經營基礎電信業務，盡管四處爭取，但受制於既有法律法規，工信部對這一申請不予受理。“不予受理的依據是《電信業務經營許可管理辦法》，其中規定公司的國有股或者股份不少於51%。那就意味著作為一家民營企業，永遠不可能取得這一資質。”建議適時放開衛星通信領域的行政許可審批，激活國內的商用民用衛星市場，根據測算，一旦放開限制，我國的商用民用衛星市場將達到萬億級別，符合供給側改革的理念。

　　季春霖說，“跟國有軍工單位相比，無論在投資還是項目申請等方面尚有一些差距，希望能夠與其享受同等待遇。企業還希望可以在軍民融合方面發揮更大作用，也願意承擔國家軍民融合‘試驗田’的重任。”

　　雙良集團副總裁繆文斌說，集團在生物技術、碳纖維領域已經研發出了一些重要成果，希望政府能把更多的領域向民營企業放開，期待有一個公正透明的政策環境。

　　建議把知識產權保護提到戰略高度，對處在技術最前沿的高新企業開放戰略領域

　　李屹認為，知識產權關系到創新企業的生死存亡，如果企業花費10多年精力研發出來的技術隨意被人侵權卻得不到有效制止，誰還願意做行業的探路者和領跑者？建議國家高度重視知識產權保護問題，並將其提高到國家戰略高度，充分保障高新企業的合法權益。

　　寧波圖蘭多電器有限公司總經理鄭昭良也認為，國家應加大對創新型企業知識產權的保護。企業辛辛苦苦創新出來的產品如果得不到保護，就沒有生命力，就會夭折，就會被假冒偽劣打敗，進而影響到企業的創造力。

　　業界人士建議，對處在技術最前沿、積極在海外市場布局的高新企業，在強化保密安全監管的同時，可以適當修改現有法律法規，放開相關戰略領域，讓處在技術最前沿的高新企業擁有相關業務經營資質，既可以壯大企業力量，還可以借道走出去，可謂一舉多得。

　　產學研相互脫節　產業工人培養存在盲區

　　調研中，一些企業負責人反映，目前產學研相關環節脫節嚴重，應重視發揮企業在產學研中的紐帶作用，尊重市場，幫助企業解決現實難題。此外，很多企業面臨技術工人缺乏的困境，建議合理設計職業院校課程，培養適銷對路的產業人才。

　　產學研存在脫節現象，企業期待產學研融合真正解決技術難題

　　中車四方股份公司技術部副主任陶桂東說，我國的論文總量和科研投入在世界處於前列，但相當一部分成果得不到實際應用。一些高校在科研方面無視企業的具體要求，僅片面追求科研成果的研發數量，脫離企業的實際情況，需要盡快打通產學研中間環節，實現無縫銜接。“很多高校學生實習機會很少，有些甚至從來沒到過企業現場，讓他們來解決企業的技術難題無異於緣木求魚。”陶桂東說。

　　季春霖認為，中國科研項目評價體系存在的問題是小項目大評審，大項目小評審。一二十萬元的項目，層層審批，環節繁雜﹔相反，上億元的項目就幾個專家一評就過了，普遍存在的問題是前期入門難，后期管控不嚴。對於創新類企業項目，入門不妨鬆一些，要鼓勵不確定性的創新，要敢於讓創新企業試錯。

　　劉志成呼吁，國家要重視對基礎材料研發的支持，要加強對產、學、研、用的融合，讓科研院所、大學等研究機構好的成果在企業得到應用，與市場對接，不要隻停留在課題層面。

　　產業工人培養存在盲區，按部就班的培養模式亟待轉變

　　繆文斌認為，人才的缺失是最棘手的問題。以前的員工大多在制造設備領域，而現在既要懂制造技術又要懂運營服務，按部就班的人才培養模式亟待隨著形勢轉變思路。

　　胡震提出，目前，我國過度重視大學研究性教育，忽視職業教育，造成用工的結構性矛盾。大學生、研究生不肯到車間一線去，而職業教育又沒學到實際技術，造成企業能用的人才很少。當務之急是要有一批素質精良的產業工人隊伍。

　　李方平告訴記者，目前企業產能嚴重供不應求，技術工人缺乏是制約企業規模擴大的重要障礙。企業隻能委托某些職業學校定向培養，但速度很慢，有不少中標的訂單由於產能不足隻能取消，這對企業來說也是一大憾事。

　　建議增加產學研融合廣度深度，改革產業工人培育模式

　　不少企業負責人反映，企業需要大量焊工、鉚工、鉗工、機加工、涂裝工等，但招到的工人水平參差不齊，不能很快為企業所用。振江新能源裝備公司曾經聯系過一些技校招一些學生，但發現這些學生動手能力很差，學電焊的兩年下來都沒練過幾根焊條，學機床加工的沒操作過機床，問題很多。

　　陶桂東等業界人士呼吁，產學研融合亟待拓展廣度深度，要打通政府、高校、企業等方面的中間環節，讓高校科研成果真正能夠轉化為現實生產力，不能讓科研成果束之高閣。破解科研項目提前結題問題，需要相關部門在項目審批之時充分做好基礎評估，同時對項目全程強化監管。

　　劉志成說，社會太注重精英教育，忽視職業教育。產業工人的社會認可度和社會地位都不高，年輕人不喜歡做工人，沒有成就感，對產業發展造成很大的影響。建議仿效德國的教育結構，70%是職業教育，30%是研究型教育。國家從社會環境營造上要重視產業工人，在工人培養上重視企業需求，讓人才更加“適銷對路”。

　　讓更多民營創新企業參與制定行業標准

　　一些高新企業負責人反映，當前，不少新興行業正在制定標准，但存在大型央企國企話語權過重、標准不夠科學客觀等問題，業內建議聽取多方聲音，進一步完善行業標准制定機制。

　　行業標准制定存在不夠科學客觀等問題

　　“國內機器人本體、智能生產線等行業缺乏明確標准，即使有一些制造參數也存在變量，亟待在實踐中予以規范明確。”高明作認為，在不少新興領域，要麼沒有行業標准，要麼行業標准存在不夠客觀、可操作性不強等問題，希望相關部門予以高度重視，並結合行業實際情況予以制定並不斷完善。

　　錢鋒表示，“行業標准制定應該更為科學，參與制定的大型央企與國企不宜太多，因為不少大企業本身主業並非石墨烯，有的只是打著石墨烯概念的企業，缺乏制定這一行業標准的能力與水平，遠遠不如一些規模雖小但主營業務是石墨烯且有主打產品的高新民營企業。”

　　對新興行業中小型創新企業的支持力度有待加大

　　寶博集團戰略發展部部長劉學告訴記者，不久前一項公司課題參與工信部智能制造專項答辯落選了。“公司從2013年就開始啟動相關研發，機器人智能生產線集成系統在飼料行業應用佔到70%以上，作為一家民營創新企業，由於缺乏與國家相關部委及科研院所直接的溝通渠道，不能在第一時間了解相關行業戰略信息，申報項目自然會有缺陷。盡管企業可能存在一些不足，但也可以考慮給予部分支持，畢竟企業為技術創新投入了巨大人力、物力，也希望得到認可。”

　　一些高新企業負責人認為，國家支持的資金不能總是給少數大型企業或者領軍企業，而是要盡可能擴大普及率，尤其是對起步不久的民營創新企業，應該給予更多關注。

　　錢鋒表示，應該強化提升國家對新興行業的政策和資金支持力度，明確“國家搭台、企業唱戲”這一方向，在新興行業，如果僅僅依靠企業自身推動產業化，則面臨投資大、風險高、見效慢等問題，不利於行業有序健康發展。

　　還有不少企業負責人表示，各地政府對新興行業的扶持政策各異，有些地區地方保護色彩較為濃厚，也在客觀上對外地企業產品造成了沖擊。希望國家能夠進一步明晰相關政策，站在國家戰略的高度，規范行業良性發展。

　　多傾聽高新企業與一線人員的聲音，讓行業標准引領行業健康發展

　　梁建英說，無論行業標准還是產業政策，都應務求科學客觀，並且要有連續性，為此，需要相關部門多傾聽一線人員的聲音。

　　深圳奧薩醫藥有限公司副總經理田敏卿說，“十三五”規劃重大專項馬上啟動，希望加大生物醫藥行業投入，對創新工作應該採取寬容寬鬆政策，給予持續長期支持，國內醫藥創新政策應該向中小型的創新性企業傾斜。

　　季春霖認為，在制定行業標准時，要盡可能多地讓民營創新企業參與進來。“民營企業與國有企業的競爭是良性競爭，光啟研究院與軍工國企曾在9個月內進行了6次技術較量，全部勝出，一些軍工企業為此也加大了技術研發力度，科研水平提升很快。在一些高精尖領域，民營創新企業在行業標准制定中，應該擁有更多的話語權，不能依靠企業大小及產值銷售額等，作為選擇行業標准制定者的唯一條件。”

分享讓更多人看到