四成網友反對電動平衡車滑板車上路行駛:安全措施不到位
據中國之聲《新聞晚高峰》報道,近年來,體積小巧、外形時尚的電動滑板車、獨輪電動車、平衡車等新型代步工具,受到年輕消費者追捧,但街頭日益增多的這些電動助力車同時也帶來了相當大的安全隱患。近日,上海警方認定電動平衡車不具有路權,對違法上路行駛進行集中整治。北京消協也發布數據稱,20個電動滑板車裡,16個超速19個剎車不靈,提醒電動滑板車、平衡車等隻能視為休閑娛樂工具,最好不要作為交通工具在道路上使用。但是,對於代駕等行業來說,速度快、體積小的電動滑板車、平衡車作為短途代步工具能更方便出行。
約四成網友反對電動平衡車、滑板車上路行駛。
微博網友@一條大河波浪寬:電動平衡車、滑板車的滑行者,絕大多數自我安全防護措施不到位,有的甚至“赤膊上陣”,跟機動車相比,平衡車、滑板車絕對是“弱勢群體”。上路無小事,不能報有靠僥幸心理。
微博網友@哦小草:不贊成把電動平衡車、滑板車作為交通工具,它們體積小,速度快,沒有相應的燈光設備指示行駛意圖,上路行駛太危險了。
約兩成網友支持電動平衡車、滑板車上路行駛。
微博網友@聒噪堂主:電動平衡車、滑板車是綠色出行,車的份量輕,速度慢,很安全。即使開足馬力撞擊汽車,也不會有很大傷害。
微博網友@這個名字不差:電動平衡車、滑板車能滿足現代人交通出行的需求,危險行駛的也只是個別人,應該允許上路。
還有四成網友建議允許電動平衡車、滑板車上路的同時,加以規范。
微博網友@ 安廣祿:電動平衡車、滑板車發明的初衷是作為一款休閑娛樂工具,但因其體積小,方便快捷,節能環保,被消費者當成了交通工具,如果把它們按交通代步工具的標准設計生產,消除安全隱患,豈不皆大歡喜。
微博網友@蘇小蝶:滑板車、平衡車能不能上路行駛應該聽聽專家的意見,看看實踐的效果。可以對現有的平衡車進行測試,如果達不到上路標准,或者提高安全標准或者禁止生產違規產品,從源頭解決問題。
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