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滕泰:民生領域供給側改革須拿出有效方案

2016年09月13日10:51 | 來源:人民網-財經頻道
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人民網北京9月13日電(孫博洋) 11日,“躬行與攻堅:供給側改革下一步怎麼辦?”圓桌會在北京舉行。會上,萬博經濟研究院院長滕泰表示,老百姓關心的一些民生領域的供給側改革還需要真正的攻堅克難,拿出有效的方案。

滕泰表示,經過一年時間,雖然已明確供給側結構性改革不是新計劃經濟,也不是新自由主義,也不能同擴大總需求對立起來,地方政府也相繼出台供給側結構改革方案。但是需要看到,一些涉及土地、資本和勞動要素市場的深化改革方面,還是期待著真正的突破。在老百姓關心的一些民生領域的供給側結構性矛盾最突出的領域有:醫療供給側改革、教育供給側改革、交通能源供給側改革。這些領域的供給側改革還需要真正的攻堅克難,拿出有效的方案。

滕泰表示,從去產能去庫存與新動能的關系來看,去產能、去庫存和培育新動能、新供給是同向並肩而行的兩條河流,不是說老化的產能企業關閉停產就是供給側改革,而是要讓落后的生產要素比如土地、勞動、資本、技術轉移到新領域中,才是真正的供給側結構性改革。以蘋果手機為例,在喬布斯創造蘋果手機之前,世界對它的需求是零。蘋果智能手機用新供給創造了新需求,相關產業鏈佔到美國GDP0.5個百分點,拉動了美國經濟的持續復蘇。但在此之前的一些老供給就隨之消失例如摩托羅拉、諾基亞等。

因此,滕泰認為,新供給、新動能和老供給退出必須是同時的。我們的供給側結構性改革僅僅是地方的,如果僅僅強調去產能和去庫存,而不知道如何培育新供給、新動能,經濟形勢將會產生負面效果。

滕泰表示,供給側結構性改革真正抓住了中國經濟運行的矛盾。“過去十年我們就是一腳剎車一腳踩油門,如果你是一個駕駛員,你三個油門都踩到底了,投資、消費、刺激出口的油門都踩到底了,你發現車子還在減速,怎麼辦?你隻能停下來看看發動機有沒有問題,供給側結構性改革就是從發動機的角度提高中國經濟的動能。”

滕泰認為,供給側結構性改革絕不是為了把中國經濟搞下來,而是為了恢復它的創新方式,怎麼把它搞上去。因此,應真正降低土地的供給成本、降低資金的成本和提高勞動的供給效率,對醫療、教育、能源、金融徹底改革。

(責編:孫博洋、喬雪峰)

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