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平谷線將連通三河燕郊 系首條京津冀軌道交通線

賈婷
2016年09月25日09:35 | 來源:中國新聞網
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原標題:平谷線將連通三河燕郊 系首條京津冀軌道交通線

  平谷線將連通三河燕郊

  系首條京津冀軌道交通線或於年底前開工

  京華時報訊(記者賈婷)平谷區發展和改革委員會日前公布了軌道交通平谷線的新進展,作為北京市首條與河北連通的軌道交通線路,平谷線全長74公裡,途經河北省三河市,最終抵達平谷區。目前方案已報送市規劃委審批。

  平谷區發改委消息稱,軌道交通平谷線西起14號線東風北橋站,途經朝陽區、通州區、河北省三河市,東至平谷新城泃河灣站。據已經發布的平谷線軌道示意圖顯示,整條線路將設5座換乘站,分別在東風北橋與14號線換乘,在北崗子與12號線換乘,在曹各庄北與3號線換乘,在徐辛庄與S6線換乘,平谷西站也將設一換乘站。平谷線建成后,將成為全市首條確定與河北連通的軌道交通線路。

  按照目前的規劃方案,平谷線全長74公裡,從朝陽區東風北橋一路向東至河北三河齊心庄,設站12座,由西向東的車站分別是東風北橋、北崗子、曹各庄北、徐辛庄、燕順路、燕郊北、齊心庄、馬坊、馬昌營、平谷西、平谷和泃河灣。其中市區段地下線路3公裡,地下站3座。據了解,平谷線將在河北境內設車輛段一處,佔地約50公頃﹔平谷區內設停車場一處,佔地約20公頃。

  據了解,該線路總投資約231.7億元,目前軌道交通平谷線平谷段基本確定,線路規劃方案已報送市規劃委審批,市規劃委正在開展平谷線規劃方案征集意見工作。建成后,平谷線將成為首條京津冀軌道交通區域快線,也將成為京津冀三地區域快線的樣板線。預計線路開通后,從平谷到達北京城區僅需45分鐘。

  日前,平谷區區委書記王成國做客《首都之窗》時透露,平谷與市裡相關部門正在積極溝通,將爭取今年年底前開工。除地鐵平谷線的規劃,作為京津冀協同發展的橋頭堡,平谷在高速路的規劃建設方面也將有新的推進。

  此外,王成國還表示,又如從承德修到平谷昌平高速,不僅將把平谷變成一個交通要道,還將緩解京承高速的壓力。“現在從京平高速到南側京秦高速還有7公裡,我們也在協調,爭取把這7公裡的連接線做成快速路。這樣我們到通州,就不需要再走京平高速往北轉再上六環,可以直接往南上六環,到通州的路就更方便了。”

(責編:呂騫、李海霞)

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