北京時間11月29日，中國快遞業快速增長的領軍企業中通快遞（紐交所代碼：ZTO），公布了其截至2016年9月30日的第三季度財務報告。

報告稱，中通快遞2016年第三季度的收入為23.53億元人民幣（3.53億美元），較去年同期增長66.6%﹔毛利潤為8.53億元人民幣（1.28億美元），比去年同期的4.4億元人民幣增長93.9%﹔淨利潤為5.47億元人民幣（8210萬美元），較去年同期的2.13億元人民幣增長156.8%﹔每股美國存托股（“ADS”）基本和攤薄淨收益均為0.78元人民幣（0.12美元），去年同期均為0.34元人民幣﹔經營活動產生的現金流量淨額為8.32億元人民幣（1.25億美元），去年同期為3.91億元人民幣。

報告還對中通快遞2016年第三季度的經營亮點進行了披露（除包裹量以外以下其它數據均為截至2016年9月30日）：第三季度包裹量為11.02億件，較去年同期的7.32億件增長50.5%﹔中通快遞的服務網點達到25000個﹔網絡合作伙伴超過8500個（其中超過3500個為直接網絡合作伙伴，5000多個為非直接網絡合作伙伴）﹔干線運輸車輛超過3600輛（其中自營2400多輛，以及專為中通快遞服務的桐廬通澤物流所屬並經營的1200多輛）﹔擁有自營卡車超過2400輛，比截至2016年6月30日的數量多300輛，其中820多輛為15-17米高運力車型，比截至2016年6月30日的數量多140多輛﹔各轉運中心之間的干線路由超過1900條﹔擁有74個轉運中心（其中68個為自營，6個由網絡合作伙伴經營）。

中通快遞創始人兼首席執行官賴梅鬆表示：“這是中通在美國紐交所上市后第一次公布我們強勁的運營和財務業績。我們第三季度的包裹量為11.02億件，產生收入23.53億元人民幣，同比增長66.6%，產生淨利潤5.47億元人民幣，同比增長156.8%。我們正處在中國電商購物的旺季，公司的包裹量增長勢頭良好。中通網絡合作伙伴在‘雙十一’期間（11月11日-16日）共攬收1.846億件，繼續保持強勁的增長態勢和行業領先地位。上個月我們完成了IPO，提升了公司的品牌形象，能夠讓我們在中國快速增長的快遞市場中更好地抓住巨大商機。”

賴梅鬆說：“我們繼續受益於中通獨特的‘同建共享’制度，這使網絡合作伙伴與我們保持利益一致，幫助他們成長並實現盈利最大化，增強了他們對中通品牌的忠誠度。通過網絡合作伙伴模式，中通得以在國內高度分散的商戶和消費者中迅速擴大公司的規模。我們將繼續投資於基礎設施、設備和技術，以提升規模效應和運營效率，提高服務質量並降低成本。我們將整合網絡的各類資源來拓展中通生態圈，並在產業鏈上尋找新的機遇，比如快運和跨境物流。我們也正在努力擴大不同行業的客戶群，比如制造業和農業。”

“公司業務快速增長及運營效率提升創造出了規模經濟效應，我們將繼續從中受益，”中通快遞首席財務官郭健民指出，“我們調整后的EBITDA利潤率（adjusted EBITDA margin）為35.4%，去年同期為28.3%，增幅顯著。最重要的是，我們第三季度經調整的淨利潤增長到5.47億元人民幣，去年同期為2.63億元人民幣，這反映出中通效率的提升和創造出的運營成本優勢。截至9月底，我們在國內5個轉運中心啟用了自動化分揀系統，以提高運營效率。我們還擴充了自有車隊的規模，並提高了高運力、更節能的卡車在包裹運輸中的比例，這些舉措有效地降低了單位分揀和干線運輸成本，使中通在行業中繼續保持領先的成本優勢。”

中通及快遞業發展介紹

總部位於中國上海的中通快遞，在較短時間內便發展成為中國快遞行業的領導者。2016年10月27日，中通快遞成功登陸美國紐交所，成為繼2014年阿裡巴巴之后最大規模的中國企業赴美IPO，也有望成為今年美國最大的IPO。

根據中通快遞上市招股書披露，其快遞包裹量從2011年的2.79億件，增長到2015年的29.46億件，2015年度市場佔有率為14.3%，市場佔有率在2011年至2015年期間翻倍。艾瑞咨詢的報告認為，從快遞包裹量上講，中通快遞已成為全球最大的快遞企業之一。其2011年至2015年的快遞包裹量年復合增長率（CAGR）更是達到80.3%，同期中國快遞行業包裹量的年復合增長率為54%，中通快遞是中國前五大快遞企業中發展速度最快、成長性最好的一家。在截至2016年9月30日的前三個季度，中通快遞的快遞包裹件量達到30.15億件，2015年度同期為19.17億件。

在件量和市場佔比高速增長的同時，中通快遞憑借強大的運營效率和成本優勢，也展現出了優異的盈利能力。其營業收入從2014年度的39億人民幣，增長到2015年度的61億人民幣，增幅為55.9%。2016年前6個月便達到42億元人民幣，與2015年同期相比增長70.8%。營業利潤率從2014年度的15.4%，增長到2015年度的25.1%，2016年上半年營業利潤率達到24.9%，是全球大型上市快遞企業中最高之一。

此外，中通快遞還保持了卓越的服務質量和客戶滿意度，國家郵政局公布的快遞服務滿意度調查數據顯示，2014年和2015年其在“通達系”快遞企業中已連續兩年排名第一。

快遞企業是中國電子商務市場蓬勃發展的受益者和推動者。數據顯示，2015年中國網絡零售規模達到6090億美元，佔全社會零售品消費總額的12.6%，到2020年有望突破14650億美元，年復合增長率將達到19.2%。根據艾瑞咨詢的報告，中國已成為全球最大的快遞市場，2015年件量達到206.7億件，是美國市場的1.5倍，預計到2020年快遞件量將達到600億件，年復合增長率為23.7%。

中通快遞獨特的“同建共享”模式

“同建共享”，可簡單解釋為“責任共擔，成果共享”。中通秉持的這一理念和中國目前正在大力推行的“大眾創業，萬眾創新”高度協同，也是中通快遞區別於目前其他快遞企業的主要發展模式之一。中國民營快遞企業多以網絡合作伙伴模式為主，“同建共享”是中通在傳統加盟制基礎上根據自身特點做出的現代化商業規劃，讓關鍵區域的總經理持有中通股份，設計公平科學的網絡合作伙伴業務轉讓機制，網絡內各方利益高度平衡，由原先多個利益主體轉變為一個共同的利益主體，中通將傳統加盟制快遞企業升級為現代化創業創新商業平台，實現責任共擔、利益共享，進而強化網絡合作伙伴的品牌忠誠度，使企業效能最大化。

同時，中通獨特的“同建共享”模式與中國快遞業最大的用戶群體——電子商務用戶（特別是B2C網購用戶）規模的不斷擴大相得益彰，被認為最合適推動中國電子商務增長。中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布的《2015年中國網絡購物市場研究報告》顯示，截至2015年12月，我國網絡購物用戶規模達4.13億，同比增加5183萬，增長率為14.3%，高於6.1%的網民數量增長率。2015年中國網絡購物市場繼續保持快速發展，當年度全國網絡零售交易額達3.88萬億元，同比增長33.3%。其中，B2C交易額2.02萬億元，同比增長53.7%。艾瑞咨詢的研究顯示，網購市場呈現地理上高度分散、消費上高頻常態的特點。相比直營制和傳統加盟制，中通“同建共享”模式的全覆蓋網絡、低成本高效服務和高度靈活性更適應這些特點。

在這一模式下，提供攬收和派送服務的網絡合作伙伴與享受快遞服務的消費者同為中通的用戶。通過“同建共享”模式，中通將快遞服務產生的收益最大限度地與網絡合作伙伴和消費者分享，並通過擴大自有干線運輸車隊、合理布局路由規劃、擴建分揀中心、提升自動化信息化管理水平、加強基礎設施建設等一系列手段降本增效，進而提高自身營業利潤率。

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