春節假期從2017年1月27日（除夕）開始。按照往年經驗，春節前四天的車票尤為搶手。小年夜（2017年1月26日）火車票昨天開始預售，“戰況”激烈，上海到重慶、成都、昆明等地多趟班次的動車票都在短時間內被“一搶而空”。

　　專家建議，旅客可多關注12306放出的新票，也可嘗試巧妙“跨站”。業內人士預測：除夕當天長途路線熱度下降，短途車票搶購熱度仍高。

　　普速列車有不少余票

　　昨天下午13時30分，記者早早地登錄12306官方手機客戶端准備搶票。上海虹橋到成都東的動車票，點擊頁面1分鐘后才加載出來，加載出來時已顯示無票。上海虹橋到重慶、鄭州、哈爾濱等熱門目的地的動車或高鐵票也同樣如此，放票之后幾分鐘內就被“一搶而空”。

　　不過記者發現，在普速列車方面，情況跟前幾日相似，部分熱門的長途班次到了當天下午17時還剩下不少站票。像上海到成都的K290、K351等普速列車，都還剩下幾百張無座票。同樣的情況也出現在上海到重慶、上海到鄭州的部分普速列車上，而上海南到重慶的K1251次列車則還剩下270多張硬座票暫時無人問津。

　　此外，360瀏覽器最新大數據統計顯示，本周廣州、上海、深圳、北京、杭州在全國熱門出發城市中排前五位，而武漢、重慶、鄭州、長沙、西安則在全國熱門到達城市排名中排前五位。就上海而言，上海到漢口、西安、重慶、鄭州、成都以及阜陽這些線路最熱門，特別是上海到漢口。

　　幾分鐘票就沒了

　　剛剛大學畢業的小潘，目前在上海一家國企工作，她昨天深深體會到了什麼是“一票難求”。小潘告訴記者，上大學時往往放假比較早，購票沒有什麼特別大的壓力，“就算是春運高峰期回去，學校也會組織學生團票，所以也沒遇到過購票難的問題。”

　　昨天，她打算購買小年夜上海至江西婺源的高鐵車票，下午1:30不到就坐在電腦前准備搶票，可到了購票頁面后，意外就出現了：“先是卡了幾分鐘，之后又是提示排隊幾分鐘，然后票就沒有了。”

　　至於昨日購票有多卡，記者也略有體會。記者在車票開售前，就多次遇到12306賬號無法登錄的情況，而在開售時，記者所用的購票軟件也開始罷工，雖然頁面顯示上海至貴陽還有不少余票，但是購票時，一直處在“獲取聯系人”的狀態而無法購票。小潘表示，接下來她隻能盯著小年夜之前陸陸續續的退票，試著撿漏。

　　多關注放出的新票

　　據業內人士介紹，除夕前幾天大部分熱門線路“一票難求”，后期撿漏的難度也很大，但並不是毫無希望：“數據顯示，近幾日晚10時和早晨6時左右，12306都會放出一批新票，隻不過是無規律性的，出發地和目的地並不固定，所以建議大家一定要多關注余票信息。”此外，如果未能在第一時間搶到票，起售后45分鐘（未付款訂單退票）、開車前15天（不收取手續費，可能會有退票）、開車前24小時（一般情況下，車站會預留少量車票在開車前一天11:30至13:00、18:00至19:00放出）都是較好的“撿漏”時間點。

　　除了注意撿漏時間，同時也要關注增開列車公告，因為春運期間，鐵路部門往往會為熱門路線加開臨時客車。另外可以多嘗試“跨站搶票”，通常火車票的放票規律為大站票源多，而小站票源少，如果直達不成，可選擇提前幾站上車，或者先搶中間路過的大站的車票，上車后再補票，同理也可選擇后續車站的列車車票，到達目的地時提前下車即可。

　　除夕短途車票仍搶手

　　據業內人士介紹，除夕是春節假期第一天，很多假期管理較嚴的企事業單位或地區（如北京、上海）可能才剛剛放假，所以還是會有不少人啟程返鄉。根據往年搶票數據，除夕當天長途路線熱度會下降，短途車票的搶購熱度依然很高。另一方面，除夕中午之前到達的線路車票還是比較緊張，但下午之后到達的線路搶票熱度會開始明顯下降。

　　此外，鐵路上海站的相關人士表示，就上海而言，根據往年的預售情況，大年夜白天上海出發至周邊城市，像杭州，蘇州等短途還有一定客流，但長途尤其是晚間客流就下降了。“除夕火車票的預售熱度肯定是比小年夜少不少，很少有人會願意在火車上度過除夕的。”

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