近日，知名第三方數據研究機構比達咨詢發布《2016中國共享單車市場研究報告》(下文簡稱《報告》)，對中國共享單車行業市場競爭格局進行了調研。《報告》數據顯示，2016年中國共享單車整體市場份額中，ofo以51.2%的市場佔有率，位居行業第一。其中，城市覆蓋數是第二名的3倍，單車投放量是第二名的1.6倍。

　　各項指標全面領跑行業 品牌綜合影響力第一

　　《報告》數據指出，作為全球首個提出“無樁共享單車”概念的企業，ofo已經以51.2%市場佔有率，穩居行業第一，比第二名高出11個百分點。同時在城市覆蓋數和單車投放量兩項關鍵指標中，ofo也大幅領先行業其他企業。據了解，ofo共享單車服務已覆蓋全國33座城市，投放80萬輛單車(截至發稿時止，ofo單車投放量已超過100萬量)。在誕生不到兩年的時間內，ofo已迅速成長成為共享單車行業中的領軍品牌。

　　本次《報告》中，比達咨詢還針共享單車的用戶滿意度進行了調研。數據顯示，ofo以9.4分的綜合得分，成為用戶滿意度第一的共享單車品牌。在品牌綜合影響力方面，ofo在用戶體驗、用戶活躍度、用戶留存率、城市覆蓋度、單車投放量等各項指標均領先競爭對手。

　　據了解，2015年至2016年，共享單車市場整體用戶數量實現了從245萬到1886萬巨大增幅。比達咨詢預測，2017年，共享單車市場用戶規模將繼續保持大幅增長，年底或達5000萬用戶規模。

　　ofo小黃車已成為城市用戶短途騎行首選

　　全面領跑市場的背后，得益於ofo對城市業務的積極布局和精細化運營。剛剛結束的春節假期，ofo就曾掀起了綠色出行風潮。數據顯示，在1月26日至2月2日，來自全國33座城市的ofo用戶，騎行總裡程超過2000萬公裡，相當於地球到月球距離的約52倍。無論在廣州塔、成都錦裡、西安街頭，還是廈門五緣灣濕地公園、南京白馬公園，到處是騎著“小黃車”悠閑前行的人。往常供人們上下班的交通工具—小黃車，在春節期間成為了市民短途出行、健身騎行，甚至朋友聚會的時尚新選。

　　此前，國家發改委曾針對2016年印發的《推進“互聯網+”便捷交通 促進智能交通發展的實施方案》所作的階段性總結中，點名表揚了以ofo為代表的共享單車企業，稱ofo“為城市交通中短距離出行、解決‘最后一公裡’提供了有力支撐”。

　　比達咨詢分析師王慧豐表示，ofo受用戶青睞的原因，一方面是其真正解決了城市短途出行“最后一公裡”的問題﹔另一方面，其價格親民，相比其他共享單車299元的高押金，ofo使用押金僅需99元，加之小黃車輕便好騎的產品特點，以及ofo覆蓋城市數多、單車投放量大，全國33個城市的用戶，可以做到隨時隨地騎到小黃車，使得ofo小黃車最終成為了全國城市用戶短途出行的最優選擇。

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