地下綜合管廊“上天” 全球首例喀斯特地貌“管廊橋”建成

人民網北京5月4日電 （賈興鵬）日前，記者從中建二局獲悉，全球首例喀斯特地貌“管廊橋”在六盤水城市地下綜合管廊項目建成。據悉，這座被稱為全球首例的“管廊橋”，建在一座離地10米的橋上，因造型獨特而出名。

城市地下綜合管廊，顧名思義都應該深埋在地下，那為何會出現一段長約62米的“管廊橋”呢？

據施工項目部介紹，因六盤水特有的喀斯特山地地形，這段管廊所在的位置剛好處在落差較大的低窪處，再加上一條正在修建的高速公路將從此處經過，為了不影響高速公路施工，建設者選擇在在低窪處架設一條用於管廊建設的專用橋。

據悉，這座“管廊橋”，為我國首例73.5平方米大截面（15m*4.9m），大荷載（自重達1600噸，管線安裝完成后約為2000噸），上跨高速公路，現澆三艙式箱型梁管廊專用橋，在全球也為首例。“管廊橋”上部結構採用30米簡支單箱三個艙室的箱形結構， 內部淨高2.7米，各艙室由混凝土牆隔開，下部採用設蓋梁的柱式橋墩及重力式橋台，基礎採用擴大基礎。最大模板支撐高度為9.8米，為高大模板支撐體系。

按照規劃，六盤水城市地下綜合管廊全長39.69公裡，總投資約32.64億元，預計於2020年投入使用。尤其值得注意的是，該項目引用PPP模式，中建二局出資佔比58%，施工合同額佔比73%。

據介紹，六盤水城市地下綜合管廊PPP項目已完成施工成品管廊26.73km，在2016年度全國首批地下綜合管廊試點城市綜合績效考評中，排名第一。