近日，經過系統自動申報、工業機器人自動取貨，一批價值90萬元的“非多元件集成電路”物料，從大華“未來工廠”保稅倉完成出庫。不到15分鐘，該批物料就被送到企業智慧安防產品的生產線上。在幾十公裡外，杭州海關關員通過保稅智慧監管駕駛艙平台，對該批物料的出庫全流程進行實時監管。

　　大華“未來工廠”是浙江省首批12家“未來工廠”之一，受海外疫情等因素影響，企業對優化進口供應鏈的需求十分迫切。

　　杭州海關以大華為試點，推動其在廠內建設數字化、智能化保稅倉庫以及配套的“供應鏈管理平台”，引導企業通過保稅物流模式逐步建立和恢復供應鏈渠道，並實現報關自動化、智能化，有效解決“未來工廠”對供應鏈提質增效的需求。

　　“之前，我們的進口生產物料都是放在工廠附近的公用型保稅倉庫，從物料申報出庫再運到生產線上，需要一兩天時間。現在我們自己有保稅倉，還進行了全流程數字化設計，整個作業流程實現了自動化和無人化，隻需要十幾分鐘就能完成。”大華股份副總裁朱建堂說，“這不僅大幅提升物料流轉效率，也有助更合理安排物料儲備，保障生產有序推進。”

　　在指導企業建設保稅倉的同時，杭州海關根據大華自身數字化建設較為成熟的特點，指導企業將其原先分散的供應鏈各系統進行集成整合，打造統一的“供應鏈管理平台”。通過這一平台，企業可以直接將採購數據生成為報關數據，並通過“中國國際貿易單一窗口”完成報關單自動申報，實現報關自動化、智能化。“目前，保稅倉模式入出庫物料都已經基本實現自動化申報，既減少了人工工作量，也降低了報關差錯，一年下來能節約600多萬元。”朱建堂說。

　　日前，杭州海關出台2022年推進跨境貿易便利化專項行動措施23條重點措施，“海關數字監管賦能未來工廠”改革就是舉措之一。針對浙江省塊狀經濟發達、高端制造業集中、高資信企業較多的特點，杭州海關以制造類企業“未來工廠”為試點樣本，打造智能申報通道，幫助企業實現報關自動化、智能化，有效降低報關成本。在此基礎上，進一步探索保稅數字化監管創新，助力高端制造業創新發展，進一步激發高質量發展活力。

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