人民網北京5月18日電 （記者喬雪峰）5月18日，記者從民航局獲悉，近期，有美國媒體發布關於“3·21”東航MU5735航空器飛行事故原因的相關報道，經中國民航局與美國國家運輸安全委員會參與事故調查人員証實，對方明確表示，未向任何媒體發布有關調查信息，他們嚴格按照《國際民用航空公約》附件13的框架要求，與中國民航局開展合作，並將根據需要繼續為查明事故原因提供專業技術支持。

民航局相關負責人表示，目前，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調查部門正依據調查程序，深入開展殘骸識別、分類及檢查、飛行數據分析、實驗驗証等相關工作。

該負責人表示，將繼續與參與調查的各方保持密切溝通，科學嚴謹有序地開展事故調查工作，並按照《國際民航公約》和政府信息公開相關要求，及時、准確發布事故調查情況進展和相關信息。

據民航局此前公布的《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調查初步報告》提出，經調查，當班飛行機組、客艙機組和維修放行人員資質符合要求﹔事故航空器適航証件有效，飛機最近一次A檢（31A）及最近1次C檢（3C）未超出維修方案規定的檢查時限，當天航前和短停放行無故障報告，無故障保留﹔機上無申報為危險品的貨物﹔此次飛行涉及的航路沿途導航和監視設施、設備未見異常，無危險天氣預報﹔在偏離巡航高度前，機組與空管部門的無線電通信和管制指揮未見異常，最后一次正常陸空通話的時間為14:16﹔機上兩部記錄器由於撞擊嚴重受損，數據修復及分析工作仍在進行中。

后續，技術調查組將依據相關程序繼續深入開展殘骸識別、分類及檢查、飛行數據分析、必要的實驗驗証等調查工作，科學嚴謹查明事故原因。

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