在我國有這樣一條高速公路，它是世界上穿越沙漠戈壁最長的高速公路，它穿越繁華，跨越荒蕪，從北京一路向西到達新疆，橫穿大半個中國。

沿著這條高速公路，你可以領略草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄和城市十種風光，也可以看到草原青、戈壁灰、沙漠黃、湖泊藍、夕陽紅、胡楊金、冰川白、林海綠及幻彩湖粉九種色彩。

世界上穿越沙漠線路最長的高速——京新高速。 受訪方供圖

這就是歷時5年修建完成的京新高速公路，是國家高速公路網首都放射線中的第七條，途經北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆6個省市區，全長2822公裡。這條高速公路貫通后，將北京至烏魯木齊的裡程縮短了1300多公裡，是從中國的天津港到荷蘭鹿特丹港最快的陸路路線，促進了“一帶一路”發展和沿線地區的經濟交流。

打造了一座最快捷的亞歐大陸橋

位於內蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內的京新高速公路臨白段，途經巴丹吉林、騰格裡、烏蘭布和三大沙漠，全長930公裡，成為北京連接內蒙古西北部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道。

京新高速公路臨白段。受訪方供圖

這條神奇的沙漠高速公路，不僅為無數自駕游愛好者探尋西部大漠風光提供了極大的便利，同時構筑了一條祖國北部進入新疆最快最便捷的大通道，開辟了一條新疆霍爾果斯口岸到天津港北部沿邊最快捷出海通道，打造了一座天津港至荷蘭鹿特丹港最快捷的亞歐大陸橋。

4月2日，在巴彥淖爾市經濟技術開發區，內蒙古鼎業食品有限公司接連收到來自中東國家和地區的 5000 多噸葵花籽外貿訂單，生產車間裡設備全線驅動，流水線上工人們加班加點趕工生產。該公司的產品不僅在國內各大商場、超市上架，還在德國、美國等國家設置了銷售網點。

現在的巴彥淖爾不僅是國家“十縱十橫”的交會點之一，還是京新高速公路、京藏高速公路與臨河—防城港（廣西）國家大通道的交會點，成為國家承東啟西、南進北出的重要節點，為農牧業產業特別是優質農產品走向全國、走向世界打通了交通運輸大通道。

刺激了沿線地區的經濟發展活力

在阿拉善盟左旗烏力吉鑫苑飯店，服務員正忙著給顧客上菜。東來西往的車輛、南腔北調的客商，為小鎮增添了無限的活力。

“之前一直在大漠放牧，每天和駱駝為伴，多見沙石少見人，感覺與世隔絕了。”據飯店老板特木爾介紹，自從京新高速公路開通后，他賣掉了家裡的駱駝，在鎮上開了這家飯店，不僅收入增加了，還交了許多朋友，聽他們講天南海北的故事，拉近了自己與外界的距離。

萬裡黃沙漫漫，絲綢之路上的客棧是人們唯一的落腳處。地處騰格裡沙漠深處的烏力吉蘇木，自古以來就是中國與歐亞大陸其他國家進行貿易往來的驛站，后來古驛站荒廢，烏力吉蘇木人口最少時不足500人，平均每30平方公裡隻有一個人。

隨著京新高速公路開通后，這裡的常住人口迅速增加到1400多人。現在，有許多外地人在這裡做生意，也有了快遞服務，在烏力吉服務區經營特產生意的徐麗說：“客戶購買了肉蓯蓉、鎖陽，我們都通過快遞寄出，很方便。”

促進沙漠地區的旅游業蓬勃發展

“大漠孤煙直，長河落日圓。” 京新高速途徑的額濟納，曾是漢、唐、西夏和元朝重鎮，沉澱著古絲綢之路的滄桑記憶。

內蒙古自治區額濟納旗旅游資源非常豐富，之前由於交通不便，游客數量有限。京新高速公路開通后，來自全國各地的自駕游游客成倍增長。

“以前過了10月份，來鎮上的人就少了，酒店、賓館門可羅雀。”額濟納旗太豪國際酒店管理人員柴曉雯表示，現在鎮上的酒店、賓館不僅不斷有客人入住，而且又新開了幾家，京新高速公路的開通，不僅方便了老百姓的出行，也為達來呼布鎮帶來了人氣。

在京新高速公路臨白段開通后，胡楊節人山人海，達來呼布鎮“一床難求”，為了緩解游客住宿緊張的局面和確保游客安全，額濟納旗旗委、政府協調2500多平方米的室內足球館場地，向游客提供帳篷宿營地，免費供游客使用。

近年來，額濟納旗積極整合歷史文化、生態景觀、民俗風情等資源，大力發展文旅產業。截至目前，已建成胡楊林旅游區、東風航天城等14處景區，並成功舉辦環胡楊林自行車國際邀請賽、穿越胡楊林國際馬拉鬆賽等多項國際、國內知名賽事。2020年，額濟納旗全年累計接待游客603萬人次，實現旅游綜合收入52.5億元。

更便捷、更快捷的交通不僅方便了當地居民的出行，而且還刺激當地的經濟活力，促進沙漠地區的旅游業蓬勃發展。

曾經，一隊隊駱駝搖曳著駝鈴，沿著鋒利如刃的沙脊線從天際走過，如今，京新高速公路像一條黑色的絲帶，拉近了這一方熱土與外界的距離，來往的車輛也為浩瀚的大漠增添了無限的活力。

分享讓更多人看到