人民網北京2月7日電 （記者喬雪峰）2月6日（農歷正月十六），春運已經進入第31天，當前正值春運返程高峰，營業性客運量和高速公路小客車流量高位運行，高速公路貨車流量加速回升。

記者從交通運輸部獲悉，2月6日，全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客4340.9萬人次，環比增長19.8%，比2019年同期下降48.1%，比2022年同期增長38.8%。

其中，全國鐵路發送旅客1102.1萬人次，環比增長34.2%，比2019年同期下降1.7%，比2022年同期增長40.6%。公路發送旅客3023萬人次，環比增長15.7%，比2019年同期下降56.7%，比2022年同期增長39.6%。水路發送旅客51.8萬人次，環比下降4.9%，比2019年同期下降53.6%，比2022年同期增長29.3%。民航發送旅客164萬人次，環比增長21.4%，比2019年同期下降15.7%，比2022年同期增長19.6%。全國高速公路總流量3633.9萬輛次。其中小客車流量3030.2萬輛次，環比增長14.7%，比2019年同期增長30.2%，比2022年同期增長14.1%。

近日，國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班關於進一步做好2023年綜合運輸春運后半程疫情防控和運輸服務保障工作的通知，通知提出，各地要加強春運后半程客流研判，統籌綜合運輸資源，強化運力保障，合理安排班次，充分滿足群眾返程需要。要加強城鄉交通運力與鐵路列車、道路水路客運班線、民航班機等信息共享和銜接，提升疏運能力，暢通群眾出行“最后一公裡”。要加大農村運輸服務保障力度，通過開通趕集班、春耕班、開展預約響應服務等方式，最大程度滿足農村群眾趕集、農忙等出行需求。

通知還提出，重點加強務工人員返崗運輸保障。各地要加強務工人員返崗情況摸排，通過加密客運班次、增開定制客運線路、強化城鄉客運銜接等方式，提升務工人員返崗運輸服務保障能力。對於目的地集中、具有一定規模的，可開展上門售票服務﹔具備條件的，可提供包車、專列（包車廂）、包機等“點對點、一站式”運輸服務，切實保障務工人員安全便捷返崗。鼓勵各地通過政府購買服務、補貼部分包車費用等方式，降低務工人員出行成本。

此外，各地要按照“分期分批、錯時錯峰”的原則，穩妥有序做好高校學生返校運輸服務保障工作。高校集中的地區要針對可能出現的學生短時間內集中抵達的情況，加強運力調度，通過開行校園專線、大站快車、區間車、延長運營時間等方式，及時疏解學生大客流。對於出行需求集中、出行距離適中的學生群體，可提供家門到校門的包車直達服務。

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