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產業鏈上下游找准關鍵環節、集中優質資源——

強鏈補短板  創新克難關(經濟新方位·大力提振市場信心)

本報記者  王  丹  李凱旋
2023年03月21日08:08 | 來源:人民網-人民日報
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  中央經濟工作會議提出,加快建設現代化產業體系。圍繞制造業重點產業鏈,找准關鍵核心技術和零部件薄弱環節,集中優質資源合力攻關,保証產業體系自主可控和安全可靠,確保國民經濟循環暢通。

  新的一年,各地圍繞制造業重點產業鏈,不斷加強自主創新,構建以企業為主體、市場為導向的技術創新體系,促進產業鏈、創新鏈和供應鏈整體提升。

  龍頭帶動——

  布局配套研發

  鏈條自主可控

  機器轟鳴陣陣,主控室屏幕上數據閃爍,在位於四川德陽的東方電氣集團自主重型燃機整機試驗室裡,30余名試驗人員正有條不紊地操作著試驗設備。去年11月,被譽為“爭氣機”的首台國產F級50兆瓦重型燃氣輪機(G50燃機)在這裡成功下線。“我們正以G50燃機為母型機,開發系列化產品,力爭早日補齊我國中小型燃機族譜。”東方電氣集團東方汽輪機G50發展中心副主任田曉晶說。

  重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備,被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”。開展G50燃機自主研制,是“從0到1”的突破,東方電氣集團需要探索攻克高溫、高壓、高轉速等技術難題。

  2019年底,G50燃機整機試驗平台拖動系統的進口齒輪箱出現異常,重新制作需要至少一年,嚴重影響研發進度。“得益於‘鏈長’東方電氣提前布局,我們一年前就合作開啟了國產化替代的技術攻關。”南京高精齒輪集團有限公司業務總監馬茂生表示。研制過程中,對一些關鍵部件,東方電氣與上下游廠家提前進行技術准備,通過研發資源互補、研發成本分擔等方式,布局國產化替代,搶佔發展新優勢。

  基於前期研發成果,齒輪箱設計方案快速敲定,同時東方電氣技術人員進駐現場,聯合推進鍛件生產並組織連班搶制。新的齒輪箱僅用4個月便實現完工投用,創造了該類型齒輪箱制造周期新紀錄,避免關鍵零部件被“卡脖子”。“這次合作使我們的研發制造能力有了質的提升,進一步激發了潛力、建立了信心。”馬茂生說。

  “大國重器的誕生之路,也是產業鏈的鍛強之路。”東方汽輪機副總工程師趙世全解釋,“G50燃機的2萬多個零部件,由上下游近300家企業聯合攻堅完成。”東方電氣作為“鏈長”,帶領上下游廠家,建立了燃機研發、設計、制造、試驗驗証完整體系,搭建起自主重型燃機生產的供應鏈和產業鏈。

  “我們給技術、送幫扶,合作企業也發揮自身所長,朝著共同的目標前進。”趙世全介紹,此前,重型燃機國產化率雖已超過80%,但高溫部件等核心技術仍未掌握。G50燃機的研制成功意味著燃機主機國產化率達到100%,並帶動培養了一批專精特新“隱形冠軍”,確保了燃機產業鏈自主可控。

  2月6日,四川省出台政策措施,提出支持制造強省重大工程建設,安排專項資金支持產業基礎再造工程、重大技術裝備攻關工程、產業鏈強鏈補鏈工程,突破一批關鍵核心技術,支持重大技術裝備首台套、新材料首批次、軟件首版次推廣應用。“政策支持力度大,我們有信心取得更多突破。”田曉晶介紹,目前東方電氣已建成國內首個壓氣機葉片加工無人車間,今年還將增加3條智能化生產線﹔對燃機關鍵部件的優化改造也在進行中,將借助氫氣燃料實現零碳排放。

  上下游聯動——

  發揮聚集優勢

  協同技術研發

  空曠的車間內,一台台大型智能化生產設備次第排布,一個個裝載著芯片的晶圓於其中安靜“生長”。過道上,運輸物料的智能小車沿特定路線行駛,近4萬平方米的空間裡,日常值守人數不過十幾人。在江西南昌兆馳半導體生產基地,LED外延芯片實現了智慧化生產加工。“我們帶動關聯的數十家半導體企業落戶南昌。”兆馳半導體首席技術官胡加輝說。

  兆馳因何在南昌建廠?

  “作為一家LED芯片研發制造企業,核心生產設備MOCVD(金屬有機化學氣相沉積設備)必不可少。”胡加輝說,過去,公司一直使用進口設備,“訂購周期長,且價格昂貴。”

  2018年,擁有高端MOCVD裝備制造技術的中微半導體落戶南昌。關鍵環節補上了,產業鏈才能發展壯大。可以說,中微半導體的落地是兆馳選擇在南昌建廠的關鍵因素。

  兆馳最初主要生產中低端LED照明芯片。為了生產出技術含量、附加值更高的中高端照明芯片,胡加輝帶領研發團隊陸續攻克超高光效倒裝LED芯片技術、汽車照明LED芯片技術等難題,並准備批量生產。“可是,去年上半年投入生產時,我們遇到了LED芯片發光波長散、集中度不夠等問題,導致終端顯示屏顯示效果差和產品良率不足。要想量產,設備也必須升級。”

  此時,產業鏈聚集協同創新的優勢顯現。這一次,中微和兆馳採取了聯合攻關模式。“我們根據兆馳反饋的相關情況,重新優化設計,通過反復多次試驗,最后獲得重大突破,合作研發出新機型。”中微半導體MOCVD工藝技術總監陳耀說,該設備將產品良率提升到90%,滿足LED終端顯示屏顯示效果的生產要求。

  “新設備投入后,生產4英寸晶圓的產能由每月65萬片提升至每月100萬—110萬片,其中新增的40萬片將全面投入LED新型顯示領域。”胡加輝介紹。產品具備了量產能力,就能更好地開拓市場,給予企業不斷創新升級的內生動力。“目前我們正在和國家硅基LED工程技術研究中心合作,考慮協同攻關氮化鎵材料方面的芯片技術,更好掌握發展的主動權。”

  兆馳和中微的產業鏈協同創新,是南昌電子信息產業快速發展、升級迭代的縮影。近年來,南昌市將電子信息作為產業發展的重中之重,全力發展移動智能終端、LED、虛擬現實3個優勢產業。南昌高新區瞄准產業發展中的核心技術需求,全力構建以企業為主體、市場為導向,產學研深度融合的技術創新體系,引進大院大所等新型研發項目團隊70余個,認定省市級科研平台16個,開展橫向合作項目110余個。

  市場驅動——

  滿足應用需求

  實現技術迭代

  投用半年的晶能光電新封裝器件生產廠房,產能正在持續加碼。自位於南昌高新區的新廠房投用以來,晶能光電電子器件的封裝產量又翻了一番。Micro—LED芯片的封裝技術已成為這家芯片研發生產企業最核心的競爭力之一,為企業進一步走中高端差異化發展路線提供了關鍵技術支撐。

  Micro—LED是在一個芯片上集成高密度微小尺寸的LED陣列,具有更長壽命、更高分辨率、更好視覺效果等顯著優點,可以實現顯示屏向輕薄化、小型化、低功耗、高亮度方向發展。雖然目前Micro—LED芯片已在眼鏡、電視等顯示場景應用,但受制於技術瓶頸,大部分產品還未實現大規模市場推廣。

  芯片的封裝技術就是其中一項技術難題。普通芯片封裝技術可以滿足常規顯示屏的生產需求。可隨著Micro—LED被應用於顯示屏,還採用過去的芯片封裝技術,容易導致顯示屏亮度低、漏電、漏光。芯片越小,封裝技術的難度越大,解決封裝問題,才能更好地讓下游的顯示器產品滿足市場需求。

  競爭力來自創新,而離開市場應用的技術創新則是空中樓閣。基於此,晶能光電開發出了新的Micro—LED封裝技術,可滿足顯示屏更高亮度、更輕巧纖薄、更佳顯示效果等要求。晶能光電戰略業務部高級經理王瓊說:“我們從客戶需求出發,將技術優勢轉化成產品優勢,進而形成市場優勢。目前基於這項技術的產品性能已達到業界領先水平,大量應用於國內外許多著名品牌的電視顯示屏生產。”

  在飛速發展的虛擬現實行業,小小的Micro—LED芯片也有大作用,它可以令智能穿戴設備更小、更輕,為互聯網人機交互方式帶來變革。“去年我們制備了高清硅襯底Micro—LED微顯示屏樣品,現在正在測試其顯示視頻畫面的功能。”晶能光電公司副總經理付羿介紹,“新樣品比此前的同類型樣品清晰度提高了3倍,一旦研發成功,可大量應用於虛擬現實、智能穿戴等設備生產,帶動萬億元級的市場應用。”

  “黨的二十大報告提出,著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。在影響產業鏈供應鏈韌性的諸多因素中,創新的作用至關重要。”南昌大學信息工程學院副教授夏瑞華建議,當前及未來一段時期,以創新加快提升我國產業鏈供應鏈韌性,必須堅持龍頭帶動、產業鏈上下游聯動,堅持以應用帶創新、以創新促應用,著力攻克“卡脖子”技術和產品﹔要不斷加強企業主導的產學研深度融合,提高科技成果轉化和產業化水平,把創新鏈建在產業鏈上,促使創新鏈、人才鏈、產業鏈深度融合。

  本期統籌:郭雪岩


  《 人民日報 》( 2023年03月21日 03 版)
(責編:趙欣悅、白宇)
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