“當前路上的車越來越多，社會人員流動量大幅度增長，流動的中國充滿活力。”4月27日，交通運輸部綜合規劃司副司長蘇杰表示，今年一季度我國交通運輸經濟運行正在加快恢復增長，總體實現良好開局，既有質的有效提升，也有量的合理增長。

蘇杰指出，從貨運量、公眾出行、港口生產、交通投資等方面看，都保持了好的開局。

貨運量整體呈現向好態勢。一季度完成貨運量118.7億噸，同比增長5%，其中鐵路、公路、水路貨運量分別完成12.6億噸、85.7億噸、20.4億噸，同比分別增長3.2%、5.2%和5.4%。民航完成貨運量149萬噸。郵政快遞業務量完成269億件，同比增長11%。

公眾出行明顯恢復。一季度高速公路9座及以下小客車出行量、營業性客運量實現較快增長、同比增速均在25%以上。城市客運方面，一季度完成全國城市客運量209億人次，規模與去年同期基本持平。

港口生產保持平穩增長。一季度完成港口貨物吞吐量38.5億噸，同比增長6.2%，其中內貿吞吐量增長5.4%，外貿吞吐量增長7.8%。完成集裝箱吞吐量6973萬標箱，同比增長3.5%。

擴內需、穩增長、促就業

一季度完成交通固定資產投資7205億元

交通基礎設施具有投資規模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強的特點，是適度超前開展基礎設施投資，擴內需、穩增長、促就業的重要領域之一。

交通運輸部綜合規劃司副司長蘇杰表示，今年以來，交通運輸部堅持穩中求進工作總基調，切實發揮規劃政策引領作用，強化資金要素保障，加大項目推進力度，精准施策、多措並舉，扎實推動交通運輸擴大有效投資各項任務。

據了解，3月，交通運輸部專門召開了加快推進項目前期工作、積極擴大交通運輸有效投資會議，對2023年擴大交通運輸有效投資工作作出部署。各省級交通運輸主管部門主動擔當、積極作為，陸續制定了年度投資目標任務，多個省份預期交通投資規模均超過3000億元，交通投資穩中有進。

在河南焦作民主路項目大沙河橋建設現場，主塔順利封頂，未來將實現輕車躍大河、天塹變通途﹔在鶴壁市淇濱區，高聳的塔吊揮動長臂，工程車輛來回穿梭，“七縱十橫”路網架構已全線貫通﹔在周口中心港集裝箱碼頭作業現場，橋吊高效運轉，集卡往來穿梭，一派“船來船往、上貨卸貨”的繁忙景象，中原大地上，熱火朝天的施工場景隨處可見。

川藏鐵路、廣東黃茅海跨海通道、新疆烏尉高速天山勝利隧道、西部陸海新通道平陸運河、長沙黃花機場改擴建等項目加快推進。

滬武高速江蘇太倉至常州段改擴建工程、海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程、福州港江陰港區自動化碼頭工程等項目順利開工，一大批交通重大項目正有序推進。

蘇杰指出，一季度，完成交通固定資產投資7205億元，同比增長13.3%，實現交通運輸擴投資“開門紅”，為確保完成全年投資目標打下堅實基礎，為推動經濟運行整體好轉提供了有力服務支撐。

下一步，交通運輸部將在保持投資規模基礎上，堅持服務國家重大戰略實施，落實“十四五”規劃，進一步擴大交通有效投資，加快推進重點項目審批和建設，加強對重點項目跟蹤、協調、調度，科學有序推進項目實施，防范化解風險，在穩增長中切實發揮交通投資的重要作用。

加快建設交通強國

明確未來五年思路目標和行動任務

今年3月，交通運輸部會同國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國鐵集團印發了《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》（以下簡稱《五年行動計劃》），對加快建設交通強國的5年目標任務作出部署安排。

蘇杰在新聞發布會上表示，在目標方面，《五年行動計劃》明確提出了階段性行動目標，並聚焦“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”提出了具體目標和定量指標。比如，一流設施方面，提出到2027年“綜合交通基礎設施布局、結構、功能持續優化，系統集成水平有效提升”，並提出“全國鐵路營業裡程達到17萬公裡左右，國家高速公路裡程達到約13萬公裡，普通國道裡程約27萬公裡，國家高等級航道裡程達到約1.9萬公裡，民用頒証運輸機場數量約280個”等定量指標。

在具體行動方面，《五年行動計劃》突出與“兩個綱要”重點任務相結合，突出與“十四五”“十五五”兩個五年規劃做好銜接，在此基礎上提出了十大行動，包括：現代化綜合交通基礎設施建設、運輸服務質量提升、交通運輸服務鄉村振興和區域協調發展、科技創新驅動、綠色低碳轉型、安全生產強化、開放合作提升、人才隊伍建設、深化改革提升管理能力、加強黨的建設等。每項行動包含若干具體任務，共計53項任務。

蘇杰指出，《五年行動計劃》明確了未來五年加快建設交通強國的思路目標和行動任務，對於行業上下全面貫徹落實黨的二十大精神、奮力加快建設交通強國具有重要指導作用。

蘇杰進一步表示，《五年行動計劃》中提到“現代化綜合交通基礎設施建設行動”主要包含3方面任務：

一是突出完善交通網，優化綜合交通基礎設施布局、結構和功能。二是突出樞紐建設，優化交通基礎設施系統集成。三是突出交通重大工程，推進交通基礎設施重大工程建設。

實施12件民生實事

增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感

交通運輸關系國計民生，服務億萬群眾。交通運輸部連續多年開展民生實事工作，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任舒馳表示，今年交通運輸部將堅持以人民為中心的發展思想，聚焦人民群眾“急難愁盼”問題，實施12件交通運輸更貼近民生實事。

這12件民生實事，具體是：

一是改造公路危舊橋梁6500座，其中農村公路5000座、國省干線1500座，進一步提高公路橋梁安全保障水平，保障人民群眾安全便捷出行。

二是實施農村公路安全生命防護工程5萬公裡，進一步提高農村公路安全保障水平。

三是組織開展高速公路充電基礎設施“隨手查”服務，為公眾提供高速公路充電服務設施實時狀態查詢服務。

四是組織開展高速公路“陽光救援”行動。督促各地優化高速公路救援服務，全面公開服務主體收費標准、收費項目及監督電話等，自覺接受社會監督。

五是持續提升適老化無障礙交通出行服務。擴大出租汽車電召和網約車“一鍵叫車”服務覆蓋面，新打造敬老愛老城市公共汽電車線路1000條，推動城市客運無障礙設施設備更新改造，開展城市軌道交通“愛心預約”乘車服務。

六是推動交通運輸新業態平台企業降低過高抽成。推動平台公司加強與從業人員代表、行業協會等溝通協商，保障從業人員合理勞動報酬水平。推動降低平台過高的抽成比例或者會員費上限，並向社會公開發布。

七是持續推進道路運輸便民政務服務提質增效。持續提升高頻事項“跨省通辦”業務辦結率和辦理成功率，全國累計網上業務辦理量達500萬件以上，服務好評率保持96%以上﹔道路運輸電子証照總量累計生成1500萬張以上。

八是實現道路普通貨運駕駛員從業資格証直接申領。推進道路普通貨運駕駛員從業資格管理改革，取消道路普通貨運駕駛員從業資格証考試。

九是組織開展關心關愛貨車司機專項行動。推選宣傳100個品牌服務“司機之家”，提升停車、休息、餐飲、洗浴、洗衣等服務質量﹔推出針對貨車司機的免費“車貨無憂”公眾責任險，保障貨車司機放心停車休息﹔選樹100名“最美貨車司機”，提升貨車司機職業榮譽感、歸屬感。

同時，交通運輸部還要組織實施港口服務能力提升工程，開展國內水路客運便民行動，深化開展小型船舶檢驗及其監督管理優化試點等民生實事，不斷提升交通運輸服務品質，以務實有效的舉措解決群眾急難愁盼的問題。

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