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分享到QQ空间自去年12月拍卖站点冠名权以来就争议不断的武汉地铁2号线,在正式开通前将“周黑鸭”等9个车站的企业冠名全部取消,涉及金额2700万元。
从拍卖冠名到取消冠名的整个过程看,仍有不少疑问。比如,突然单方面取消交易,程序是否合理?拍卖所得是否退回参拍企业?是否需要缴纳违约金?如果说,当初决定拍卖站点应该遵守公共性的话,现在取消冠名,同样应该遵守这一点。地铁企业及取消冠名的决策者,应比一般人更尊重程序。
从地铁建设及运营的实际情况和尽快扩大公共利益两个角度出发,寻找新的营利点都无可非议。但无论怎么找,都不能绕过尊重民意和程序这两个前提。目前,全国在建地铁不少,新的城市基建正如火如荼,武汉地铁站点冠名又取消的事,对其他城市也有借鉴意义。
(来源:齐鲁晚报)
