■ 的哥日记
首汽的出租司机王师傅开出租6年,头一次赶上调价。王师傅从6月25日对自己的运营情况做记录,就是想算算涨价到底有啥变化。昨天,他跟记者说:“我没觉得多收入多少,但开车比以前轻省了,气也顺了,晚上还能早一个小时收工回家跟女儿聊聊天。”
6月25日
星期二 多云
调价已经10天了,今天中午吃饭跟老伙伴们聚一堆儿聊天,大家伙都觉得其实没比以前多挣太多。
但这也分人,四分公司的一个司机说他多的时候一天能拉近八百块钱。我觉得我是不是跑的方法不对。哎,干出租这行其实也是看命。拉顺了,一天就能多挣。
我算了下,今天从早上7点开始拉活到晚上10点多回家,拉的钱能达到我的要求了。
这么看,涨价后如果我还按照以前的收入要求,那就能提前点到家了。
6月27日
星期四 阴
今天公司开会,中午就停运了往公司走。开会没啥新鲜的,还是那些话。
会后队长把我们几个岁数大的留下,跟我们说要多接点电召的活儿。老李直接嚷嚷起来了。有啥可嚷嚷的呢,公司让咱们干啥就干啥吧,不过我们确实有困难,不像人家小年轻,用这些东西溜。
从公司领了这个月的油票,1425块钱的,不过还是得到指定加油站加,这油啊,不扛使。赶紧用完,用完了自己找地方加去。
6月28日
星期五 雾
昨天回来太晚,老婆说让晚点出车,可还是一到6点就醒了。睡懒觉不适合我们这个行当。
今天不错,上午10点拉活顺,中午吃了顿20块钱的高档拉面。可是下午运气就没那么好了,我接了电召的活,然后就发现我真不适合电召啊。
从小街桥到东直门辅路的扬招站接人,如果就按照他们告诉我的扬招站位置找,根本找不到。好不容易找到了客人,人家气哄哄地说来太晚了,为了等我错过很多车。
6月29日
星期六 阴
今天是周末,晚点出车没事。其实周末比平时更好拉活,购物的、串门的人多啊。
拉到中午已经拉了300多了,中午吃顿好的。15块钱份饭,还路过一个烧鸡店买了5块钱鹌鹑蛋。算是换换口味吧。
下午去石佛营那洗了座套,上次洗是半个月前了。每个月用在洗车上的大概400块钱,还挺多的。我如果有精力,一般会自己洗。
晚上感觉今天有点花钱冲了,多拉一会儿。算了算,一天刨去花销,拉了600元,加油花了170。
7月1日
星期一 阴
今天奇怪了,台子里叫车的多了。一上午差不多有五六次吧。平时一天也听不到这么多。
上午正在十里河溜活,听到台子里有人叫车“易达提示,有乘客去机场,上车地点位于十里河窗帘世界,即时用车,调度费5元。”
我马上按了台子上的确定,还是没抢上。我怀疑是不是我的台子没别人的先进,人家为啥能那么快抢到呢。
下午听广播说是手机和电话叫车合了,看来今天台子喊得多是这原因。
7月3日
星期三 晴
打车的人确实比以前少了。以前晚高峰国贸那都没有空车往东走,打车的人一堆一堆的,今天晚高峰路过国贸那,没看到多少人等。
从国贸拉了一个乘客要去长椿街,他是去宣武医院给家人送晚饭。
这几天能明显感觉到,以前那种两三站地也要打车的人少了,以前老在十里河那拉一个去10号线地铁站的小伙子,涨价以后就见过一次。其实他就住麦德龙后面,到地铁也就不到2公里。
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