记者8日从中国铁路总公司获悉,铁路总公司确认将追加今年固定资产投资,新增铁路营业里程也将有所增长。追加后,全年计划安排固定资产投资6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。预计到年底,新增铁路营业里程5500公里,全国铁路营业里程将突破10万公里,高速铁路里程将突破1万公里。值得关注的是,这是中国铁路总公司成立以来,首次明确对外表示对铁路投资的增加,预示着铁路建设提速已板上钉钉。
在年初召开的全国铁路工作会议上,时任铁道部部长的盛光祖表示,2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元,其中基本建设投资5200亿元,新线投产5200公里以上。同时,争取尽快设立国家铁路发展基金,搭建吸引民间资本的平台。
今年1-7月份,全国铁路固定资产投资完成2617.45亿元,比上年同期增长16.0%。但是,与全年计划投资相比,仅完成了40%。这意味着,今年接下来的时间里,铁路投资将加速投放,对整合铁路板块来说,无疑是一大利好。
而且,近期中国铁路总公司还启动了成立后第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作,总购置规模超过500亿元。
中国铁路总公司有关负责人表示,今年3月,铁路实行政企分开后,铁路改革、建设和运营态势良好。客运和货运改革促进了客货运输全面增长。今年1月至7月,全国铁路旅客发送量完成12.2亿人,同比增加1.2亿人,增长10.9%;在受宏观经济影响货运需求下降的情况下,7月份实现了货运量转跌为增,完成货物发送量2.6亿吨,同比增加646万吨。
中国工程院院士王梦恕曾向上证报记者表示,铁路投资是稳定投资,乃至稳定经济增长、保就业的重要手段之一,“我认为中国仍应加大高铁的投资,而且随着铁路投融资体制改革的逐步到位,铁路建设将会更健康。”他说。