聚焦合肥黑车乱象之三：机场黑车自诩“黑车中的VIP”【3】

　　自称定位高端，是“黑车中的VIP”

　　记者：你们这个车还挺新的。

　　黑车司机：火车站那边主要以比亚迪为主，我们机场的车子脏了，档次低了，人家老板不坐。跑长途，多一百两百他无所谓的。还有跑长途，必须车况好的。

　　记者：你们在这开车多长时间啦？

　　黑车司机：我们从老机场（骆岗机场）过来的，老机场就在干了。

　　记者：有的黑车送人到机场就立即走，不敢带人。

　　黑车司机：那肯定，他们不认识，有便衣。我到火车站我不敢带人，在人家一亩三分地上，你不认识那些人，风险系数就增高。

　　记者：那你待会放空车回来？

　　黑车司机：到市里面，去大酒店，我们一般去大酒店等。

　　记者：你们这目标群体定位还挺准确。

　　黑车司机：我们选的就是高档一点的人群，中高档的人群，我们不选择下面的人群，要不然也不需要去机场蹲着，那买个两三万块钱的车跑跑就行了。

　　记者：档次高也好挣钱一些。

　　黑车司机：就跟做营销，也讲定位，你定位要定好。这个社会要挣，就挣有钱人的钱。你挣没钱人的钱，他们本来就没钱，你还想挣他们的钱，那不是很苦难吗。拉大老板，他们一两百相当于我们一两块钱，无所谓的。

　　记者：你这还有固定客户。

　　黑车司机：有啊，他们来了提前打电话，我把车洗好，矿泉水、香烟都准备好的。

　　记者：高端客户。

　　黑车司机：跟银行不是一样吗？银行不都有VIP，有普通通道，有贵宾通道，大老板就是VIP嘛。

　　为躲避处罚，没有航班就躲起来

　　记者：你们不怕运管处吗？

　　黑车司机：尽量跟他们少见面，低调点，混在里面，不被他们看到。

　　记者：那你们要低调点。

　　黑车司机：要低调点，不下航班，我们就躲起来了。

　　记者：你们这万一被逮到怎么办？

　　黑车司机：逮到罚款还是挺厉害的。

　　记者：逮一个罚几万吧？

　　黑车司机：是的，我反过来讲，为什么要把出租车营运证价格抬那么高？为什么不市场化？都垄断掉了，我买不起。我买个证多好呢，我买不起。现在一个证都炒到110多万。我认为啊，这些车可以参加营运，登记一下，你的身份证，登记注册一下，可以在市场跑。如果一个月被投诉了10次，就取消你出租车营运的资格，这多好，就不存在打不到出租车了。你老是投放投放，投放再多有什么用呢，像火车站那么堵，人家不愿意去。

　　记者：出租车不去？

　　黑车司机：出租车不去，我们去的话，他逮到我们了，还讲我们是非法营运。从大的法律上来讲，我们没有犯大的法律，还解决打车难的问题，我们又不是偷人、抢人，干违法的事。

　　记者：过年的时候，不是有黑车宰乘客1800多块钱吗？

　　黑车司机：他们这种做法是不对的，你要是跟人家谈好，200块钱或2000块钱，只要对方愿意给你，你情我愿的，也无所谓。但你敲诈人家，就不对了。你扰乱社会秩序，对不对？