暗访合肥黑车之二：记者现场举报黑车 半小时竟无人来查【2】

　　黑车司机曝潜规则：被查后“20分钟找关系”

　　记者当日下午从两个车站分别乘坐了黑车，从黑车司机的口中，探知了他们应对和逃避查处的办法。

　　记者：“汽车站这边对黑车查的严不严？”

　　司机：“这边的黑车司机人心比较齐，运管处的人不敢查。他们在这边值班的也就四、五个人，天天在这里，大家都认识，他们不敢强行阻拦。”

　　他告诉记者，虽然黑车司机都“抱团”，但也不会太嚣张，大家和平相处。运管处的人一般在汽车站外围，查那些从其他地方送人过来的黑车，不会查出站口这边。

　　交谈中，该司机告诉记者，他们长期在车站拉客，送到目的地后会返回车站，很少在市内载客。他告诉记者，在市内载客的黑车一般都是报废车，“几千块钱就能买到，被逮到后车子就不要了”。

　　该司机还向记者透露了他们躲避查处的“窍门”：“在那些人多的地方，很多人主动问你，像这种情况最好不要带人，搞不好就带了个便衣！”他告诉记者，如果要带人，也只带那种“一两个人站路边的”。

　　记者：“万一被查到怎么办？”

　　司机：“运管处查车，现在形成一种风气，你车被查了，给你20分钟时间打电话找关系。能找到人的，20分钟之内电话就打过来了，有人打招呼，就不会扣你车，直接放你走了；不然车子被扣进去了，就算再找人，罚款也得交，不过可以少交点。”