针对新舟60飞机2月4日和2月25日连续发生起落架系统故障,该飞机制造商西飞公司已向民航局申请部分停飞新舟60飞机。民航局昨天表示,将对达到6400个起落的15架新舟60飞机进行停场检查。
民航局:15架飞机停飞检查
据记者了解,国内主要有幸福航空和奥凯航空两家公司使用新舟60客机,目前共有19架该型号飞机在航线上运营。
国家民航局昨日表示,针对新舟60飞机2月4日和2月25日发生的起落架系统故障,民航局根据调查进展情况颁发了3份适航指令,要求航空公司执行修订后的飞机飞行手册,对已达到6400个起落的飞机停场检查或更换前起落架上位锁和下位锁阻件、对所有飞机起落架着陆信号器进行检查,以确保飞行安全。据不完全统计,截至目前新舟60客机已经有过14次事故发生。
“目前,需要停场检查的飞机共计15架,涉及国内幸福和奥凯两家航空公司,以及老挝、菲律宾、津巴布韦和玻利维亚的四家航空公司。根据后续调查结果,民航局还将继续采取保证飞行安全的必要措施。”民航局方面称。
幸福、奥凯:共涉及6架飞机
针对民航局的适航指令要求,幸福航空昨日发布声明称,幸福航空将自3月1日起,对超过6400个起落的5架飞机进行为期一周的起落架系统停场检查。而国内另一家使用新舟60客机的奥凯航空昨天告诉记者,奥凯航空也将自3月1日起,对1架飞机进行起落架系统停场检查。
两家航空公司均表示,停飞会对部分航班造成影响,我们将尽最大努力对旅客进行妥善安排。具体事宜公司将在近日公布详细方案。
“停飞的飞机预计一周之内能够完成检测,之后我们将把检测结果撰写成报告向民航局汇报。各项检测结果均合格后,我们将适时向民航局提出复飞申请。”幸福航空内部人士表示,“停飞期间的经济损失是显而易见的,但目前我们还未做统计。”
据了解,幸福航空目前有8架新舟60,2014年计划再引进4架,而奥凯航空有11架在运营,月底前还将引进2架。
西飞:对订单尚无影响
记者昨日从西飞公司了解到,西飞已经收到民航局发出的新舟60飞机停场检查指令。公司将密切协助用户尽快贯彻指令要求。28日下午,西飞派出的第一批人员已赶赴现场。
据新舟60客机的制造方西安飞机工业集团方面介绍,25日事件发生当晚,西飞公司已经向用户发出了服务函件,并派出专家团队协助用户进行检查,之后将根据故障现象,确定检查方案。
“现在西飞公司的专家团队已经到达了沈阳地区,开始和航空公司地勤人员一块儿做飞机的检查分析。同时我们还和奥凯航空公司高层做了沟通,奥凯航空给与的回复意见是,通过检查可以保证飞机安全运营。”西飞方面称。
西飞表示,近两次故障原因还在调查。对用户反馈的包括起落架在内的所有故障我们都认真记录和系统分析。目前对新舟飞机的订单和交付没有影响。
而对于国外的新舟60飞机,按照处理规程,西飞公司已经同步向国外用户发出服务通报,要求进行相关的检查,并派出专家组对用户协助检查。
(来源:京华时报)