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中国首艘自主建造极地科考破冰船今下水 揭秘亮点【3】

陈 瑜
2018年09月10日08:16 | 来源:环球网
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原标题:中国首艘自主建造极地科考破冰船今下水 揭秘亮点

  边缘坚硬、锋利的海冰,对用于探测取样作业的设备、铠装缆等会形成较大破坏。通常进入密集浮冰区,作业计划会被大幅度缩减。

  除执行常规海域科学考察,“雪龙2”号还具备较强的浮冰区调查、取样能力。

  船舯靠艉部,有一净开口尺寸为3.2米 3.2米的方形月池。月池具有顶盖和底盖两套系统,顶盖位于月池上端,关闭状态下与月池车间地面齐平;底盖位于月池下端,关闭状态下与船底齐平。

  何剑锋告诉记者,船舶驶入密集浮冰区,操作人员可在作业时将月池打开,通过月池将科考设备下放至海里。作业过程中,设备直接从船底释放,因而不会受到周围浮冰的影响。

  船体航行时产生的气泡,会干扰水下声学设备性能。特别在冰区航行,声学设备还受到碎冰等特殊环境因素影响。

  在船艏底部,“雪龙2”号创造性地设置了一纺锤形的龙骨箱,用于安装水下声学设备的信号发射和接收装置,确保了声学信号免受气泡和碎冰影响。

(责编:仝宗莉、杨曦)

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