走近京广高铁70后“供电维修工”【6】
2022年12月27日14:04 | 来源:人民网
小字号
李超与夜莺攻关小组成员共同测试F型脚扣。受访者供图
京广高铁达速整治期间,李超带领班组职工完成87个天窗,更换吊弦19910个、锚段关节和线岔电连接617根,整治隔离开关引线298架,大大提高了接触网的精准度和稳定性,为京广高铁达速运行提供安全可靠的“电力大动脉”。
(责编:王连香、吕骞)
关注公众号:人民网财经
分享让更多人看到
推荐阅读
相关新闻
- 评论
- 关注